交換するのはターボチャージャー近くの強化プラスチックのこれ。

作業スペースが厳しく、試行錯誤しながらとりはずし。左上のホースクランプを緩めたところでクーラントがチョロチョロ。T30を緩めてジョイントをはずしにかかるとドバッと液体が流れ出しす。