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PLAGO@imp.rのブログ一覧

2009年05月10日 イイね!

エンジンブロー・・・

土曜日昼から、がみ~さんがタイヤ・ホイールとクールアクションを
取りに来られました。

16インチのRGをお渡しして、クールアクションの付け替え作業。
1箇所ナットが舐めて苦戦した場面も有りましたが、それ以外は
サクっと終了。交換後がみ~さんからフロントタワーバーも交換して
欲しいとの話が有り、うちのJURAN(エンジンの上を通るヤツ)と
がみ~さんのクスコ(ICの後を通るヤツ)を交換。

その後、べ~やんも交えて晩飯喰いにロイホに移動。
道中、鉄製クスコタワーバーの効果でハンドリングが変わり
補強効果を体感。(ロアアームバーを入れた時のような感じ)
逆にがみ~さんはJURANタワーバーでかなり軽くなった効果を
体感されたか、ハンドリングがダルくなったか?



ロイホで3人で飯喰いながら雑談等。

帰る際に駐車場で暖機しながら雑談していると煙がモクモク!
見るとうちの車のマフラーから白煙が・・・・

とりあえず、解散して高速の入り口までがみ~さんを先導して
走ってみると、走行中もかなりの白煙出てました・・・

なんとか自宅までは帰り着きましたがエンジンブローみたいな・・・
クランクシールからはオイル漏れてましたが、まさかエンジン内部もとは・・・
実家に引越ししてから、インナー入れっぱなしだったのが原因?
それともこの2年間のサーキット走行か?

たぶん、ピストン棚落ち又は溶けてるような・・・



うちのGCは12月の車検満了までに約5000km走る予定でしたが、
とうとうここで力尽きたました



123,456km達成出来ず残念・・・・・・・・








Posted at 2009/05/10 01:33:43 | コメント(25) | トラックバック(0) | インプ | 日記
2009年05月02日 イイね!

GW初日

今日からGWの連休に突入しました。

今回のGWのメインは残っている引越しの片付け・・・

実家のクローゼットに突っ込んであった車のパーツを
引きずり出して整理を始めた所で、嫁から「IKEA鶴浜」に
連れて行けと言われ買出しに。帰りにコーナンにも寄って
明日からの家庭内DIY部材を買い揃えました。

クローゼットから出てきた昔の車のパーツ類
カーコンポ類・・・4セット
HR-30スカイラインのメーターパネル一式
S30Zのノーマルタコメーターとレース用タコメーター
無線機及びアンテナ類
バケットシート取り付け時の厚めワッシャー類
L型エンジンに使用していた点火プラグ30本位
ファミリアのと思われるウインマックスのブレーキパッド
社外ハンドル用ボス各種
その他色々・・・

今使えそうな物はレース用タコメーター位かな。


車のパーツ関係は外の物置と納戸にあるシート類とか
まだまだ片付ける物が沢山。。。

家庭内DIYノルマも沢山有るようで・・・
早くノルマクリアーしないとGWの自分の時間が・・・・




Posted at 2009/05/02 19:30:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月19日 イイね!

引越し

実家に引越す事になりました。
今晩中に荷造り。。。
もうすぐPCも梱包します。

明日の8時にはトラックに積み込み。

順調に行けば21日に実家のネット回線開通予定。


実家から出た時は一人だったからサクっと引越しできたけど、
今は人数増えてるし、荷物増えてるし。。。。大変!

それから昔と違い各種手続きも増えてます。
携帯・カード類・住民票等すべての住所登録の変更に。。。
解約手続きに新規登録手続き等々。。。

23日までの3日間+次の土日までには終らせたいですが、
実家の方の荷物整理もあるからどうなる事やら・・・





Posted at 2009/03/19 20:19:09 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月08日 イイね!

2/7 MLS

2/7 MLS先月末HANZOさんとMLSに行く予定でしたが雨で中止。と言う事で、昨日行ってきました。

10時前に現地入り。ドライダーさんとN野さんはすでに到着され、その後、HANZOさん、1234さんとみんな到着。

この時期にしては気温が高めでした。





11時枠をHANZOさんとドライダーさんが走り、
13時枠を私と1234さん、N野さんが走りました。

11時枠は2台の貸し切り状態。

HANZOさんは47秒7でベスト更新。
ドライダーさんも47秒1でベスト更新。








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HANZOさん 





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ドライダーさん




その後、nonさんもバーキンで登場!
GC8も近々復活との事。

もう一台青いGC8乗りの方が来られて、13時枠は5台の走行となりました。
そして私も1234さんもN野さんもベスト更新。
nonさんもバーキンのベスト更新で42秒台に!







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自  分





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走行風景



13時枠の撮影はドライダーさんにお願いしていたのですが、
N野さんの指導に忙しかったようで映像がほとんど撮れてませんでした。
1234さんフロントナンバー外してもらったのにすいません。。。



ベストタイムHANZOさん6周目、1234さん2周目、私は3周目、
ドライダーさん・N野さんは16~18周辺りでした。

私の場合、最初の5周はタイヤ暖めるのとオイル漏れの確認だけなので
流して走っており、その後、目一杯攻めて走ったのに「何でや~」状態・・・

その場では気温が高かったので、年齢が高い人は人間の熱ダレが早いという
結論になってました(爆


13時枠走行前の昼休みにひろちゃんからTELが有り、
「いい天気で路面温度も高く、タイヤに熱が入りやすくていい感じ」と
答えたのですが、間違ってました。

私の場合10周目までにフロントタイヤが夏場並の温度になってました。

3人とも暑い時ならタイヤ冷やしながら走る所を、冬と言う事で連続走行して
タイヤが熱ダレしたのだろうと思います。

16~18周辺りにベストタイムが出た2人は12月以来の走行で、
熱ダレよりもコースへの慣れの方が上回ったという事だろうと思います。

最近は11月頃から3月頃を中心に走っているため、完全にタイヤ熱ダレの
事を忘れてました(笑


とりあえず、参加者全員ベスト更新できたのでよかったです。

本日、参加の皆さんお疲れ様でした~





帰り道ドライダーさん・N野さんと隣のツインを見学してから、
ドライダーさんの新居に突撃!

カレー鍋をご馳走になって22時頃まで雑談してから帰ってきました。
ドライダーさんご馳走様でした。





Posted at 2009/02/08 02:54:19 | コメント(10) | トラックバック(0) | インプ | 日記
2009年01月11日 イイね!

MLS2009初走行~プチオフ

MLS2009初走行~プチオフMLSをお誘いしていたがみ~さんが1月にはメンテ終って走れると言う事で11日にMLSに行ってきました。

某サイトのなべ組中心に声かけ、前回1月も一緒に行く約束していたHANZOさんも含めて、GC・GF6台集合。




朝8時半にがみさんとRallyeさんと天理PAで待ち合わせ。
8時にはみんな集合して出発。途中昼食を買い出してからMLSに。

現地にはすでにHANZOさんが到着して準備中。また、お友達のあーちゃんPAPAさんも来られてました。

朝一枠はあーちゃんPAPAさんと現在のMLS最速FDが走っておられ、あーちゃんPAPAさんは快調に44秒台で周回されてました。
ヘアピンが上手く曲がれないと言われてましたが速いです。次元が違う悩みですね~






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あーちゃんPAPAさん



到着すると今回見学のはずのRallyeさんが走るとの事。

11時枠でHANZOさんとがみ~さんが走行。
私はがみ~さんに同乗して、今回初走行のRallyeさんはHANZOさんに同乗。

その後タイムアタックで、HANZOさんは今回も47秒台に入りました。
がみ~さんもタイム更新!






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HANZOさん





昼食後、がみ~さん2本目、Rallyeさん初走行で私が同乗。
1週目の2ヘアのクリップ過ぎた所でRallye号はオケツが出で大カウンター!現在、Rallye号の足フロント14kg、リア7kgリアのLSD入りとの事でまるでドリ車の様におケツが出ます。センターデフをロックである程度走れるようになりましたが。





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黒いGC8 2台

前半は黒い2台のGCが楽しげに絡みながら走ってました。





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がみ~さん

そしてがみ~さんはタイム更新。





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Rallyeさん

Rallyeさんも仕様から考えると初走行ではまずまずのタイムでした。


14時のドリ枠が始まった頃、たかさんの所で車高調交換していたほんぐをさんとたかさんが登場!

新しいほんぐを号写真

15時枠は私とほんぐをさんのテスト走行。
先にコースに入り数週回って、オイル漏れを確認。やはり煙が・・・





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ほんぐをさん

その間にほんぐをさんが軽快に走行。







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自   分



煙が出るのが止まったので、再度コースインしてほんぐをさんと絡めべく探しているとコースの外に止まっている。。。

数週後、再度オイル漏れチェックの為に、コースを出るとほんぐを氏がオイルだらけになってました・・・
と言う事で、オイルまみれの2台。。。。

ほんぐを氏は10周も走らず終了。
私も煙が結構出るので走行終了。

その頃、HANZOさんとお別れ。

そして走行枠終了を待たずに2台とも後片付け開始。


その後、エンジンオイル量を確認すると少し減ってましたが、レベルゲージにオイルがちゃんと付いてました。やはり、漏れ止め剤は効果が有りますね。

帰り道、時々ほんぐを号のオイル状態を確認しながら針まで行き、みんなで晩飯喰って雑談して解散。




本日参加のみなさんお疲れ様でした!












Posted at 2009/01/12 03:10:50 | コメント(6) | トラックバック(0) | インプ | 日記

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