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  9. サイドバッグサポート　加工 [より３]

より３の"R1000（ホントはR1000R）" [スズキ GSX-R1000]

   

整備手帳

作業日：2023年5月21日

サイドバッグサポート　加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 30分以内
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サイドバッグサポート　加工
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先日のツーリングで大活躍のサイドバッグですが、このように取り付けると逆はの字になってしまい、イマイチでした。
タイヤなどに当たったりはしないのですが、見た目がね・・・
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サイドバッグサポート　加工
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と、いうことで
サイドバッグサポートなるものを検討！
しかし！！
当然のことながらGSX-Rでそんなものをつける人はいないのか、専用品はありません。Amazonで物色しているとこの「キジマ」のGSX-S1000用のバッグサポートを発見！
これなら付けれるかも！
とポチリました！
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サイドバッグサポート　加工
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さっそく愛車に合わせて見ます。
こんな感じにつくのかな？
しかし実際はそんな簡単ではありません。
このバッグサポートはフェンダー裏側の取付け用のボルトを利用して取り付けるのですが・・・
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サイドバッグサポート　加工
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ごらんのようにR1000にはそんなボルト穴はどこにもありません。
そのため最初フェンダーに穴をあけて取り付けようと思っていたのでした。
さっそく、リヤ周りをばらして準備します。
でもここで、実際にバッグを付けて位置を確認していたら、バッグの後端がサポートに全く届かないことが判明！
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サイドバッグサポート　加工
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それもそのはず
このサポートは一般的な四角いバッグのためのサポート形状をしているのです。下側に向かって伸びていますね。
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サイドバッグサポート　加工
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デイトナのサイドバッグはこのように三角形で後ろ側がスリムになっているのでバッグサポートが全く届かないのです！
さあ困った！！
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サイドバッグサポート　加工
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色々考えてあちこち位置を探っていると・・・
おっ！？
こんな風に上にかぶせるとちょうどいい位置になるじゃないか！！
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ヘプコ＆ベッカーのリヤキャリアには偶然にもオプション取付け用の穴も開いています。
この穴を利用して取り付けることに決定！
穴の位置がサポートのボルト穴と違いますが・・・
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サイドバッグサポート　加工
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金属加工をこなしてきた私です。
ドリルで穴をあけました！
縁ギリギリですが、たとえ切れてもボルトで留まっているので落ちることはありません。
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サイドバッグサポート　加工
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完成です。
明日さっそくバッグを付けて効果を確認します！！
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