ヘッドレスト角度調整

10型のシートだと新しい型のヘッドレストになるが、頭を強制的に前に押しやられて首がつらい。
角度調整機能がないので強制的にやってみた。

シャフトにオフセットメガネレンチを通して固定して、パイプで曲げるだけ。
ストレートメガネレンチでもできるとは思うけど、やってないので不明。
レンチは首もとまで。パイプを持ち上げればメガネレンチが側溝の蓋により固定される。
ヘッドレストを片足で押さえつつ、パイプを操作。
シャフトは踏んだ感じだとコの字型に繋がっている印象。
8型のシートをばらして捨てたけど、ヘッドレストはコノ字型ステーに発泡ウレタンで整形して一体化していた。

片方少し終わった状態。

案配見ながらやるだけで、テコの原理のお陰で力もたいして要らない。
普通の慎重さがあればよし。
やりすぎるとおれるだろうけど、金属の弾性と塑性が感覚的にわかっているなら簡単。

側溝の隙間はたまたまあったけど、メガネレンチが入る程度あればなんでもよし。

僕は道路の反射的利益を享受しただけです(-_-;)