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1994 tasteの"64" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2024年4月6日

タイヤ位置調整とアライメント調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
前回アライメント調整で、直進性を重視したセットで調整してもらいました。
結果、左リアタイヤが外側に出ており、右側は内側に入った状態になりました、
225サイズのタイヤなので、出面がギリギリになり、見ると分りやすい状態です。
2
直進性に問題は無いのですが、気になるので4輪のタイヤ位置の調整から、アライメント調整をチャレンジしてもらいました。
3
レーザー測定器で正確に、ボディセンターと前後のホーシングの位置を確認し、ラテラルロッドの調整をして行きました。(ショップさんでネ!)
4
結果、4輪ともにフェンダーからツラツラになりましたね。
心配していたトー数値に問題なく、アライメント調整してみたら、かなりの良い数値になっていました。
5
出面もピッタリ!
整備工場さん曰く、もう1~2mmくらい詰めてみたかったそうです。
これで、ジムニーの独特の脚周り構造の調整方法は極めたようです(笑)
まだバネがヘタルかもしれないので、どこかのタイミングで再度アライメントを測定してもらいましょう。
6
走ってみた感じが、キャスターもトーも良い数値の効果で、ハンドルの戻りもよろしく直進性も最高に良い!
4輪の位置が揃って、接地感も良くなっていますね。
ダンパーの動きもスムーズです。
いろいろと試すと、面白いジムニーです!

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