限界まで濃くしてみる

昨日の１/４は洗車しようとしたけど風が強くて断念。
時間が空いたのでキャブの燃調を一番寒い今時期に限界まで濃くしてみます。
まずはエマルジョンチューブＦ２
メインジェット＃１６０、エアジェット＃１９０
からスタートして、
メイン＃１６５に↑や、エア＃１８０に↓してみたけど、いずれも濃くなり過ぎて低～中速域が乗り辛くなってしまった。
Ｆ２はパワーが出る反面、少しズレると乗り辛くなったり、真夏は何かと(株)り易いしと、結構調整がシビアなんですよね～。真冬でも
メイン＃１６０、エア＃１９０くらいが限界みたいです。

続けてエマルジョンチューブＦ４。
前回メイン＃１６０、エア＃１５０でプラグが少し白かったので、
メイン＃１７０、エア＃１６０と両方１０番ずつ↑で乗ってみたけど

コレは✖
プラグが(株)ってしまった！
メインを↑でなくエア↓で濃くしていかないと。
真冬でもメインは＃１６０～１６５までで１７０は大き過ぎみたいです。

しからば、メインを＃１６０に戻して、
エアを＃１４５。
コノ組み合わせで今朝乗ってみた。
朝の氷点下の時間帯ってのもあって濃くなり過ぎて加速が重く鈍くなるって感じも特に無く乗れました。

プラグも白過ぎず(株)りもせずいい感じなので◎、昼間にもう一回乗ってみてこのまま乗れればコレを採用しませう。