最後のノンターボホットハッチ

独特の世界観（癖のある）のデザインが残る最後のフランス車。色も独特。よくよく見るとアヴァンタイムの遠い親戚。

ハンドル操作に対して素直に反応するしよほど無茶な操作をしない限り破綻しない。アクセルレスポンスもよく、思ったように加速して減速できる素直な車。
幹線道路走行中横からいきなり飛び出してきた車を咄嗟に隣の車線までエルクテストのようにハンドル操作しても不安なく避けられたよ。
高速では他の車が横風でふらつきがちなところでも安定してる。

サスは硬いけど乗り心地はとてもフラットで滑らか。
路面が綺麗だと滑るような感覚で走る。

あくまでも小型車で車でいうとマーチやヴィッツクラスだし、サイズはそれよりも少し大きいのでそこそこ。

パワーがあるので食うかな？と思うがバランスが良いのか下道（東京）で8〜10km/L、高速長距離走ると14〜16km/L。個人的には良い！
昔の愛車ロードスター(NA)より遥かに良い（私の運転で）ので満足。

コスパは最高！中古でむやみやたらに高くなってない。
当時の新車価格は300万切る値段だった。今の車と比べて感覚的に半額。