後駆のブログ一覧

スタッドレスタイヤで走行実験した R34 スカイライン GT-X をサマータイヤに戻した。 再び、MICHELIN Pilot PRIMACY に。元の組み方では、左へ流れる傾向が僅かにあったので、別の組み方を検討した。 タイヤローテーションをすると、フィーリングの悪化を招くことは経験済みで ...
続きを読む

リアのサイドスリップがアウトになっていることが判明した R34 スカイライン GT-X で走ってきた。 コースはいつものワインディングロード。真夏の蒸し暑さの中、BRIDGESTONE BLIZAKK WS70 を履いた R34 を走らせた。走る、走る。よく走る。スタッドレスタイヤでは頼りない ...
続きを読む

昨日、スタッドレスタイヤに交換して走行するもイマイチだった R34 スカイライン GT-X 。 オートバックスでサイドスリップ値を測定した。 　　　　　　　一回目　　　　　二回目 　　前　：　+ 0.1mm/m　　　　0.0mm/m 　　後　：　- 0.9mm/m　　　- 0.9mm/m ...
続きを読む

R34 スカイライン GT-X に履かせている夏タイヤを冬タイヤに交換した。 　MICHELIN　Pilot　PRIMACY 　⇒　　BRIDGESTONE　BLIZZAK　WS70 ワンシーズンしか使用していないバリ山スタッドレスタイヤに交換して、アライメントの真価を問うた。 　127, ...
続きを読む

R34 スカイライン GT-X で 200km以上、走行した。 それから、いつものワインディングへ。きれいに走り、きれいに曲がった。いつも走っているコースでなければ判断できないほど微妙な変化でしかないのだろうが、よくなっている実感がある。タイヤが現アライメントに馴染んできたのか。走行を重ねるご ...
続きを読む

RX-7 を久しぶりに走らせた。 R34 スカイライン GT-X に夢中になっていて、ほったらかしにしていた。 エンジンを始動して暖機すると、僅かに雑音が混じる。やはり定期的に乗らないといけない。走り始めるとタイヤが硬いと感じた。タイヤは 　YOKOHAMA　ADVAN　Sport　V10 ...
続きを読む

魅力あふれる MICHELIN Pilot PRIMACY というタイヤについて。 R34 スカイライン GT-X に履かせてアライメントをとったが、僅かに左に流れた。同じアライメントで YOKOHAMA ADVAN A-041 に履き替えて走ると、ほぼ真っ直ぐ、或いは僅かに右に流れる傾向を示 ...
続きを読む

昨日、タイヤを交換して、きれいに走らなかった R34 スカイライン GT-X で今日も軽く流してきた。 昨日よりも走りが良くなったように感じるから不思議だ。コーナリング時のぎくしゃく感が減った。直進時の左へ流れる傾向も減ってきた。ハンドルはセンターど真ん中だ。僅かな走行距離でこれだけの変化を見 ...
続きを読む

R34 スカイライン GT-X のセッティング。仕上がったと思い込んでいた為、少し関心が薄れていたが今日、タイヤ交換をして再び、R34 のセットアップに関心が湧いてきた。 　　a　：　YOKOHAMA ADVAN A-041 　　p　：　MICHELIN Pilot PRIMACY 　（ ...
続きを読む

昨日、最も好みのセッティングとなった R34 スカイライン GT-X の調整の経緯を記しておく。 フロントトー角を微調整して、ステアリングセンター合わせとサイドスリップをセッティング。 フロントサイドスリップ値 +0.8mm/m からの調整。ハンドルは一目盛り右下がり。 まずはステアリングセ ...
続きを読む