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2016年09月06日

NA1 NSX　リアタイヤ空気圧を適正化しての走行フィーリング

リアタイヤの空気圧を過剰にしてステア応答性の向上を確認した NA1 NSX の空気圧変更記録。　後　：　303 kpa　→　280 kpa 日の出前に減圧して後輪の左右をきっちり揃えた。ステア応答性の低下等の問題は生じなかった。フィーリングもよい。運転して楽しいと感じた。リアタイヤのセ ...
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Posted at 2016/09/06 23:50:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #スカイラインブレーキペダル・ストッパーラバー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2494331/car/2117124/5868472/note.aspx」

何シテル？ 06/13 22:22

後駆

隊列の最後尾に控えるという意味です。クルマとタイヤの相性を追求しています。ご迷惑をおかけしないよう走ります。どうぞよろしくお願いします。

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