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2016年01月24日 イイね!

WS70 真価

WS70 真価本日の走行距離
R34 スカイライン GT-X … 10km

← Not SUV but R32 GT-R!

昨夜から 30cm を超える雪が積もった。R34 に積もった雪を落とし乗り込み、新雪を踏みながら敷地から出る際、いとも簡単に脱出した。積雪に何本もの轍(わだち)が入った走りにくい道路も雪を押しのけて力強く走る。夕方には凍り始めがたがたの路面状況となったが、こちらも難なく走破。だんだん速度を上げてしまい、凍った路面を制限速度で走ってもびくともしないことが分かった。WS70 が真価を発揮してくれたのか、R34 のバランスが優れているのか、その両方なのか、とにかく、R34 に WS70 のスタッドレスタイヤを履かせた現在の仕様で平野部の大雪と言われるくらいの積雪や路面凍結に対して十分な走破性が確保されていることが分かった。しかし過信はせず、明日は制限速度マイナス10~20km/h で走ろう。

雪下ろし前


雪下ろし中

ルーフが潰れたかのように錯覚する

雪下ろし後

発進準備完了!
Posted at 2016/01/24 23:58:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #スカイライン ブレーキペダル・ストッパーラバー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2494331/car/2117124/5868472/note.aspx
何シテル?   06/13 22:22
隊列の最後尾に控えるという意味です。クルマとタイヤの相性を追求しています。ご迷惑をおかけしないよう走ります。どうぞよろしくお願いします。
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