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2016年04月23日 イイね!

MICHELIN Pilot PRIMACY 再々設定の印象

今朝の設定値。
 【 左前 右前 】 = 【 230 230 】
 【 左後 右後 】 = 【 230 230 】

空気圧をオール 2.3 にすると直進性はどうだったのか再び確かめた。やはり僅かに左へ流れるようだ。もっとも今日は 10kim ほどしか走っておらず、昨日のように 50km ほど走らないとより確かなことは言えないが、空気圧にほんの僅かな差をつけることで直進性を維持できたり、できなくなったりとR34 この個体で完璧な直進性を追求するのは困難を極めている。4輪ホイールアライメントを測定すれば対策が見えてくるのかもしれないが、何とか自分で真っ直ぐ走らせてみたいものだ。
Posted at 2016/04/23 23:45:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月23日 イイね!

MICHELIN Pilot PRIMACY 再々設定


前回の設定。17℃台の気温。
 【 左前 右前 】 = 【 250 240 】
 【 左後 右後 】 = 【 250 250 】

今朝の実測値。3時:11.0℃,4時:10.3℃,5時:11.9℃。
 【 左前 右前 】 = 【 242 232 】
 【 左後 右後 】 = 【 242 242 】
5,6℃下がって 8kPa下がった。

今朝の設定値。
 【 左前 右前 】 = 【 230 230 】
 【 左後 右後 】 = 【 230 230 】

空気圧をニュートラルにすると直進性はどうだったのか再び確かめる。
Posted at 2016/04/23 05:12:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #スカイライン ブレーキペダル・ストッパーラバー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2494331/car/2117124/5868472/note.aspx
何シテル?   06/13 22:22
隊列の最後尾に控えるという意味です。クルマとタイヤの相性を追求しています。ご迷惑をおかけしないよう走ります。どうぞよろしくお願いします。
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