後駆のブログ一覧

NSX の指定空気圧に関する考察。

メーカー指定の空気圧は、ホンダ指定のタイヤに

　前　：　2.3 kg/㎠

　後　：　2.8 kg/㎠

　 （ ホンダ指定のタイヤ　：　YOKOHAMA ADVAN A-022 ）

である。特筆すべきは、リアタイヤの空気圧だ。1990年代のクルマではまず見ない指定空気圧だろう。2.8 kgf/㎠ は高すぎる。メーカーがこの高い空気圧を指定した意図が今なら分かるような気がする。フロントタイヤと同程度の空気圧では、リアタイヤのグリップが強すぎてステア応答性がさらに低下してしまうからだろう。メーカーの真意、それは前後異径タイヤを装着させ、しかもステア応答性を低下させない空気圧を模索し指定したのではないか。今まで疑問に感じていたリアタイヤの指定空気圧だが、このように考えると実にしっくりとくる。