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  9. TDCセンサー更新 ２回目 [CPR2.0]
CPR2.0のページ
CPR2.0の"ゴーゴー" [ルノー ルーテシア ルノー・スポール]
TDCセンサー更新 ２回目
4
装着後の対策部品のTDCセンサー16マーク、コネクター部が青色
装着後の対策部品のTDCセンサー16マーク、コネクター部が青色
  • 　８月頃から冷間始動時にエンジン始動時にセルモーター回るが１回で掛からず３回、回すと掛かるけど不安がいっぱい、前回交換は2007.6.23、距離数８６,６２７km当時は良く在るトラブルでセンサー配線を触ると掛かる状態で、配線を直結に行う修理をしていました。
    1:　８月頃から冷間始動時に ...
  • まだ対策部品が無く?、当時のT工場長に配線直結半田付け、樹脂固めなどしてもらい。センサー型番に .１マーク、コネクターが黒色。
    2:まだ対策部品が無く?、当 ...
  • 配線被覆の硬化、配線の緑青錆などで劣化し寿命と思われます。<br /> 　12年15.5万km経過、一般的には一生もの、今回までの間トラブルフリーで信頼が在り、掛かりも良かった。
    3:配線被覆の硬化、配線の緑 ...
  • 装着後の対策部品のTDCセンサー16マーク、コネクター部が青色
    4:装着後の対策部品のTDC ...
  • 走行距離数２４２,０４３km次の交換は多分無いかな、掛かり具合は１.５位のタイミングでセンサー交換前は2.0位の感じで気持ちセルの回す時間が短くなりました。(気のせいか)バッテリーの持ちと、セルモーターの負担が軽く、いい感じ<br /> 　世界にはゴードンさんのボルボP1800の340万マイル走行の強者もおられますので、私はまだまだです。
    5:走行距離数２４２,０４３ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年09月15日
   

プロフィール

「乗り難く、上手く乗れた時の満足感 http://cvw.jp/b/2494498/46053140/」
何シテル？   04/24 20:28
CPR2.0です。間違い色のディーラー車に2002年から乗っています。 　2020年4月２５万kmを超えてしまいました、更なる目標を目指します。
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