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drider_no2の"エボ" [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2019年11月12日

ユーザー車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ラウンド1を予約したので8時37分到着です。
書類を提出して確認後返却後に
列に並ぶと12番目です。
保安検査でレカロが指摘されました。
今までなかったのですが、ライン通過後4番に行くよう言われました。
2
最初に排気ガス検査です。
3
〇が出たら記帳して前進します。
4
次にメーター検査です。
40㎞でパッシング、1発OKです。
5
その位置でライト検査です。
現在はローとハイの両方します。
6
同じ位置で、フットブレーキとサイドブレーキの検査です。
寒い時は要注意、フットブレーキで×が出る時があります。
ノーマルパットは問題ありませんが、サーキット用は要注意です。
7
前進して下回りのチックです。
昨年はここでマフラーの社外品を指摘されて、適応書類を見せて通りました。
今回は触媒の社外品を指摘され、適応書類を見せて通りました。
8
昨年に続き4番に入りました。
レカロの事を言うと、昨年構造変更の時写真撮影済みで総合検査の印鑑頂きました。
レカロ等に交換すると、適応書類を車検証と一緒に入れていないと再度車検所に来なくては行けません。
検査終了9時52分

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ドライダーこと宮城光講師にドライビングレッスンとライディングレッスンで教わり、ドライダー2号と名乗っています。ビックバイクに憧れ学生時代卒業間際雪の日に、門真で...
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