リーフも10万キロを超え、もうしばらくは乗るつもりなので、気になっていた減速機のオイル交換をやってみました。
お世話になってる日産店舗でも、まだオイル交換したことはないとのこと。

この手のオイル交換は賛否両論あるようですが、メーカーは交換不要としている場合でも、古いオイルは交換する派なので、躊躇はありません。

アンダーカバーを外して、モーター下についている減速機の写真右上と左下のドレンプラグを確認します。上が注入口、下が排出口です。

プラグを外すには10mmの六角ビットが必要です。