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555swrtの"現在は…変態号" [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2020年8月25日

クランクリアオイルシール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
この度…27年間無交換できてしまっていた、リアオイルシールから、盛大にオイル漏れ発生。
2
オイルシールが完全に限界を迎えてました。
あと…隣のセパレートカバーも見るからに限界を迎えてましたね。
3
セパレートカバーが樹脂製だったのですが、今は全タイプ共通になっているようで、発注するとスチール製のセパレートカバーが出てきます。
4
熱を持つエンジンのパーツなので、スチール製の方が耐久性が高く安心できますね。
5
作業するには、ミッション降ろしてクラッチ、フライホイールを外す等…重整備になりますが。。
オイルシール、セパレートカバーの交換自体は難しい作業ではないです。

クラッチメンテとかの機会に一緒にしておくべきメンテではありますね、それを怠っていたことを凄く反省しております。。。

因みに、作業時間に関しては自分が初めての作業だったので、かなりかかってしまいました。

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「皆さんのレポートを参考に自分もトラブル前に予防交換しておこうなんて思って…とりあえずAmazonにあったりして…なんて見てみたらあったんでポチッた。

で…今日作業したんだけどカプラーが違ってた…前期型アルアルですな( ̄▽ ̄;)」
何シテル?   04/21 14:50
555swrtです。よろしくお願いします。 購入から30年目に入った、GC8Aインプレッサに乗り続けているオッサンです。笑 GC8は少なくなりましたが、30...
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