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555swrtの"現在は…変態号" [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2022年9月10日

自作ブレーキマスターシリンダー遮熱板

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
マスターシリンダーを流用した時に、みん友さんからばくばく工房のマスターシリンダー遮熱板が付けれるようになった…て、ことだね!と言われて…そうか!そうだな!と思ったのも束の間…商品在庫切れの入荷未定になっていた。。(ToT)
とりあえず入荷したら連絡をもらえるようにしたのですが……
2
正直、入荷未定だと…いつになるかわからない……
それならばと自作することにしました。
3
手元に間違えて入手した、流用不可なマスターシリンダーがあるので、これを元に製作開始です。
4
厚紙を使って、あーでもない、こーでもないと試行錯誤しながら形を決めていきました。
拘った点は、ばくばく工房さんのには無いリザーブタンクまでカバーする遮熱板にすること。
5
厚紙プロトタイプができたらアルミ板に転写、使用するアルミ板は2㎜厚のアルミ板です。
6
アルミ板を切り出したら曲げ加工です、万力を使って曲げたり、ハンマーで叩いて曲げたりしながらイメージした形にしていきました。
7
仮付けして取り付け状況を確認。
8
間違えて入手したマスターシリンダーとマスターバックがあったから自作してみようと思ったんですよね、コレが実車に装着状態だったら採寸とか仮付けとかにしても大事になっていたと思います。
9
出来た遮熱板に、ゴールドの遮熱シートを貼り込んでデコレート(^_^;)
10
ゴールドで派手な遮熱シートですが、レーシングカーにも使用されていて、しっかりと遮熱効果のあるシートですよ。
11
ほぼイメージした物が出来ましたね。
12
さて、取り付けは…
ただでさえ狭いスペースが遮熱板で更に狭くなり…マスターシリンダーの固定ナットが付けにくくなって…1時間以上の時間を使ってしまいましたね。
13
でもなんとか取り付けることができ、遮熱板がどこにも干渉しないことも確認できました。
14
まぁ…苦労して製作、取り付けしても…
ほとんど見えなくなってしまうのが残念ではありますがね。σ(^_^;)
15
遮熱板の効果は、正直微々たるものでしょうが…

無いよりかは良いのではないでしょうか。
それから…廃盤パーツが増えていく一方のGC8…こうすることによって、少しでもパーツの寿命が延びればと…思います。σ(^_^;)

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この記事へのコメント

2022年9月10日 16:15
こんにちは。もうね、ボンネット開けッパでも充分に走られるEg内部ですね! それか透明アクリル板ボンネットとかにして。高級スポーツ外車のミッドシップも見せてるし(^^;)。
コメントへの返答
2022年9月12日 5:26
いやいや…フロントエンジンで……エンジン見えるようになっていたらカッコ悪いでしょ?σ(^_^;)

エンジンルームの見栄えは自己満足の塊ですよ〜たまに開けて見た人に呆れてもらうだけでOKでっす。

(⌒-⌒; )
2022年9月10日 22:37
いやーいつ拝見しても見事なクオリティですね👍
コメントへの返答
2022年9月12日 5:21
ありがとうございます(^ ^)

これで…少しでもマスターシリンダーの寿命を延ばせたらいいのですがねぇ……新品マスターシリンダーを入れたので…できれば乗れなくなるまで持ち堪えてくれたら…と。σ(^_^;)

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「@ニシ若丸
まあまあ…とりあえずチケット購入してモチベーション上げて仕事に取り組んで行けば行けるようになるかな?と思っております。σ(^_^;)

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555swrtです。よろしくお願いします。 購入から30年目に入った、GC8Aインプレッサに乗り続けているオッサンです。笑 GC8は少なくなりましたが、30...
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