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555swrtの"現在は…変態号" [スバル インプレッサWRX]

パーツレビュー

2016年11月13日

CUSCO APRC SPEC POWER STEERING FLUID  

評価:
4
CUSCO APRC SPEC POWER STEERING FLUID
前回入れた、オメガと相性悪かったのか、パワステタンクのキャップ部からオイルを吹いてしまうので……これに交換しました。
入れたばかりなので、効果の程はまだ分からないのですが、効果があることを願います。

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CUSCO APRC SPEC POWER STEERING FLUID

4.17

CUSCO APRC SPEC POWER STEERING FLUID

パーツレビュー件数:6件

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この記事へのコメント

2016年11月13日 20:16
こんばんは。

クスコのだったんですね!

自分は気がつけばギヤ系オイルはクスコ信者になってたクチです(^^;)
パワステフルードもクスコの安い方ですが使ってます♪

自分の後期型はタンクから噴き上げる事はないけど、ポンプからの派手な滲みが過去にあったので気を遣ってます。

次の遠征で効果の程を確認出来ますね(^^)
コメントへの返答
2016年11月13日 20:28
こんばんは。

クスコのは前々からチェックして良さそうと思っていて、オクに安〜く出品されていたので、ポチッてみたんですよ。(^^)

タンクキャップ部からの吹き出しは、前期型の持病でして……オイルクーラーを装備しましたが容量不足なのか悩ましいとこですね。(~_~;)

これからは、季節的によく冷える方向なんで症状は控えめになっていくと思いますが……
そうですね〜、次の遠征に出るときには効果の確認ですね。(^-^)
2016年11月15日 18:20
自分も漏れ跡が結構(´Д` )

そういうものだと思ってますが、、直す方法があるのでしょうか?
コメントへの返答
2016年11月15日 18:44
前期型のパワステタンクキャップ部からの、温度上昇による吹き出しは持病ですね、パワステオイルクーラー付けたらだいぶ良くなりましたね。

中期型以降は、改良されてますよね?
キャップ部分以外でしたら、各シール類の劣化も考えられるので、OHてことになるのかなぁ。。

キャップ部分でしたら、キャップを新しくするのもいいかと、高いものでもないので試してみるのもいいかもです。
2016年11月15日 23:29
とりあえずキャップ部からは間違いなく漏れてるので、キャップ変えてみます。キャップ変えればキャップ部からの漏れが直る。とは確実に言い切れませんよね?^^;

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