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ウィーンエメラルドの"Black Boar" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2018年8月10日

スタビリンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回はスタビリンク交換なので、片側ずつ作業する事にしました〜🎵
まずはジャッキアップしてタイヤを外しスタビリンクのボールジョイントを中立にする訳なんですが…。
写真の様にローターごとパンタジャッキで持ち上げて純正のスタビリンクを外しやすくします。
2
外したスタビリンクがコレ。
ロックナットは16HEXです!
3
新しいスタビリンクの取り付け。
この時点では1番短い状態で取り付け。
4
一度タイヤを仮組して、ロッドの長さを調整したらブレーキホースの位置決め。
ワタクシの場合、ステンメッシュにしてるのでホースの撓み量を変えます。
ココで、ステアリングを切ってホースが折れない位置でクリップを付け直し。

念のためにブレーキホースをタイラップでスタビリンクに固定すると良いでしょう。

一通り調整が終わったらタイヤを戻して作業完了です。

コレ、ちょっとのミスが大惨事になり得ない作業なので自信が無い方はショップ等にお願いする事をお勧めします。

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