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2024年05月23日 イイね！

エキゾースト警告灯勝手に消えた。



エキゾースト警告灯の点灯は、触媒の劣化で間違いないだろうとは思っていましたが、高価な部品で最近は良質な中古触媒の入手が困難なので、O2センサーの故障など触媒以外の故障であることに淡い期待をもって、ディーラーで点検してもらいました。

ディーラーは自宅から30㎞ぐらいあり、（田舎に住んでいるので近所にVWディーラーはありません）いつも約束の時間より早くつくように出発し、ディーラー近くのホームセンターで時間をつぶし時間調整をしています。

いつものようにホームセンターによって時間調整をして、約束の10時ちょうどに店に到着し、ふとメーターを見てみると、エキゾースト警告灯が勝手に消灯していました。勝手にエキゾースト警告灯が消灯したのは初めてです。

でも故障の履歴はしっかり残っているのでエラーメッセージの確認はできました。

診断の結果はやはりしっかり触媒の故障でした。

でも排気ガス検査は余裕で車検に合格できるレベルで、触媒の性能が一定でなかったり、あるいは気候が良くなり、触媒の性能が回復したのかもしれません。

実は程度の良い中古を入手できたので、さっさと交換しても良いのですが・・・。

その後1000㎞ぐらい走行しましたが、今のところエキゾースト警告灯が点灯することはありません。

もしかしてこのまま行けたりしますかね？？？。
Posted at 2024/05/23 19:14:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | チェックランプ点灯 | クルマ
2024年04月27日 イイね！

だんだん点灯が早くなってきました。



エキゾースト警告灯が点灯し、エラーコードを確認し、警告灯を消去して様子を見ていました。

初めは一回消去すると700㎞から800㎞ぐらいは走行しても、警告灯の再点灯はありませんでした。

しかし最近は200㎞ぐらい走行すると再点灯してしまいます。

あわい期待を持っていましたが、センサーの誤作動ではなさそうです。

最悪です。
Posted at 2024/04/27 19:14:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | チェックランプ点灯 | ニュース
2024年04月18日 イイね！

また点灯。



朝トロトロ走っていたら、また点灯しました。

ボロ車はこのくらいのことは気にしていてはダメだということでしょうか？？？。




最近触媒のエンジン側にもO2センサーがあることを知りました。

先日じっくり観察したら、エキマニの上に隠れるようO2センサーがついていました。

20年間47万㎞走行して、今まで一度も交換したことがありません。

しかも交換もかなり難しそうです。

O2センサー2個と触媒の3点を交換すれば解決ですが、恐ろしい値段になりそうです。
Posted at 2024/04/18 19:49:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | チェックランプ点灯 | クルマ
2024年03月29日 イイね！

警告灯また点灯、エラーメッセージが増えた。



写真は使いまわしですがまた警告灯が点灯しました。

今回は340㎞ぐらいで再点灯しました。



これは前回も出ていたアラーム。



16684　シリンダー１のミスファイヤーらしいです。確かに2日前にエンジンがガタつきました。すぐに改善しましたが・・・。



16685　ミスファイヤー。今はミスファイヤーはないので大きい問題ではなさそうです。

16804はアメリカのサイトで見ると99％触媒の故障らしく、O2センサーの故障は非常にまれらしいです。

気が重いです。
Posted at 2024/03/29 21:20:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | チェックランプ点灯 | クルマ
2024年03月25日 イイね！

ワァ　また点灯した。



朝通勤途中に流していたら、また点灯。

前回から700㎞以上走行して再点灯しました。



夜帰宅して診断機を接続してみたら、前回と同じアラームがでました。

誤作動ではなくて故障なのでしょう。

ガッカリ。
Posted at 2024/03/25 20:03:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | チェックランプ点灯 | クルマ
 
 

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「また不点灯。 http://cvw.jp/b/2500270/48829877/」
何シテル？   12/21 16:08
chibinosuke通勤号です。よろしくお願いします。 走行距離が増し、はじめはオイル交換を自分でやったのがきっかけとなり、その後DIYで部品交換を始め...
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