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2022年05月08日 イイね！

よくわかりませんが・・・。



前回の車検時（ユーザー車検）左のヘッドライトの光量の不足？がありハイビームでの測定となり合格しました。（ロービームの光量不足か測定困難だったのか詳細はわかりませんが）
前々回は何事もなく合格しています。（青矢印がロービーム、赤矢印がハイビーム）
グランドボイジャーはロービームがHID（プロジェクトタイプ）でハイビームがハロゲンです。
もしも光量不足でユニットごと交換だとおそらく純正は片側20万くらいはすると思われます。（アメリカのサイトでは純正は10万円では買えません。しかも左ハンドル用で日本では改造しないと使用できません）

見た目は黄ばみもなく、レンズもきれいなのでHIDでも球を変えれば回復するのでしょうか。よくわかりません。

基本ロービームで検査のようですが、どのような場合ハイビームで検査になるのか、わからないことだらけです。

新型ジムニーも上位機種はHIDのようですが、いつもお世話になっているスズキの整備の方は、故障すると出費がかさむので、わざわざハロゲンの仕様が欲しくて下位グレードのジムニーを購入していました。

耐久性の低い装備は嫌いです。

HID耐久性が低く、故障すると出費がでかすぎます。
Posted at 2022/05/08 10:36:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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