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こふじの"ジム蔵くん" [スズキ ジムニー]

インタークーラーにヒートシンク装着

カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年07月02日
1
これまでに
・純正グリルメッシュ化
・インタークーラー下部への導風ダクト
・ボンネットスポイラー
と、エンジンルーム内のクーリング対策をしてきたのですが、先日みん友さんから「面白い物を手に入れた。多少なりとも効果ある筈だからやってみない?」とまたまたご提案が!ありがたくいつもの様にイタズラ(笑)して頂きました(*^^*)
2
面白い物と言うのがこれです。
アルミ製のヒートシンクと言う物です。
(画像はカット途中です)

バイクの空冷エンジンの様にフィンで放熱させる物です。
3
これをカットし、角を丸め「ドリルじゃ綺麗には出来ないけど見えなくなる部分だし、せっかくだから」とディンプル加工!
4
それを更に放熱性狙いでブラスト!
5
これを耐熱性強力両面テープでインタークーラーに貼り付けるのですが、熱伝導率を良くする為に中央付近に両面テープと同じ厚さのアルミ(今回は空き缶)を用意して利用し、熱伝導シリコンボンドでずれない様に接着しました。
6
インタークーラーを外し、貼り付け面をペーパーで慣らした後、脱脂して貼り付けです。

裏側の謎のプレートは、エンジン側に当てて確認したのですがインジェクター等をカバーしている訳でも無く、形状・曲げ方・スポンジ位置から推察するにおそらく「インタークーラーを抜けた水がヘッド上に落ちようとするのを集めてフィラーキャップ側へ流す」為だけの様に思われ…それよりもインタークーラーの風抜けを阻害しているデメリットの方が気になり外しました。
7
インタークーラーを戻します。
ヒートシンクのフィンの高さが21mmあるので、インタークーラーが少し大きく見えます。
8
インタークーラーカバーを戻して完成です。

ブラストした事で違和感無く収まり、大きなフィンで迫力が出ました!

温度計等が無い為数値的なデータはありませんが、走行後はフィンもしっかり熱くなっているので、大なり小なり効果はあると思います!

イイね!0件




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この記事へのコメント

2018年7月2日 21:13
知らない人が見たら気付かないレベルに決まりましたねv(^^)v
そのうちあそこもやりましょう(^^)
コメントへの返答
2018年7月2日 21:18
はい(*^^*)いつもありがとうございます!
そうですね、是非!!

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「@ネコショウグン 様
お誕生日おめでとうございます!謹んで納めさせて頂きます( ´艸`)」
何シテル?   07/22 21:29
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