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maimaichan1の愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

整備手帳

作業日:2024年1月7日

NGK RX プラグ カブリ状態

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車後、即 NGKプレミアム RXプラグ DCPR6ERX-11P :90558 に交換しましたが、
エンスト気味でトルクが少ない車だから。。。しゃーない。
と諦めていました。

何度、確認してもカブり気味。
2
こんな状態です。

ノーマルECU、K&Nエアフィルタ-を装着していると、下がスカスカで更にトルク無しでエンストしそうになることもシバシバ。

こんな状態ではアカンので、
①プラグは純正戻し
②●●を交換
しましたので数日間そのまま使用し
再度プラグを確認します。


3
吸排気の調整を行い、正常値になるように少し調整をしてみます。



多くの方が
NGKプレミアム RXプラグ DCPR6ERX-11P
を装着していますが確認されているのかなぁ?

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