かず207のブログ一覧

9/15 の納車後、怒涛の勢いで各種消耗品の交換等を進めています。



素人目には比較的状態が良い（荒っぽい乗り方やスポーツ用途の改造等をされていない、という意味で）ように思えるのですが、そうは言っても5万kmオーバー。

ボンネットを開けてチェックしたり、整備手帳を確認したりしていると、どうも前オーナーは今回の車検のタイミング（2012/9）での車両入替を想定していたのか、あまり手を入れていないようで（汗


備忘的に、ここで纏めておきたいと思います。



● 完了

・ファンベルト＆クーラーベルト交換
・【備忘録】ワイパーブレード＆ゴム交換
・【備忘録】エアクリーナー交換
・【備忘録】バッテリー交換
・【備忘録】エアコンフィルター交換
・【備忘録】エンジンオイル・オイルフィルター交換



● 今後やりたいメンテナンス

・ATF交換 （変速ショックが少し気になる）
・クーラント交換 （しばらくいじった形跡なし）
・足回りブッシュ類交換 （ちょっとお疲れ気味？）
・ブレーキフルード交換 （気になるのでね）
・ホースバンド増し締め （インテークホースごと社外品に交換？）

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？

⇒ 知らなかった


■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？

⇒ 最近中古で購入したばかりなので、はっきりしたことはわからないが、
たぶん交換していないと思われる。


■いまお乗りの愛車情報をお答えください

メーカー：スバル
モデル：レガシィB4
年式：平成19年
型式：CBA-BL5
エンジン気筒数：４


■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？

⇒ なし


■フリーコメント

5万km超なので、そろそろプラグ交換を考えていたところ。
ボッシュのスパークプラグ欲しいな♪

※この記事は ボッシュのスパークプラグで、 街乗りをもっとラクに！ について書いています。