れびかりのブログ一覧

ミーティング以来ですかねｗ

久しぶりにカリーナさんに乗りました！

今までＦＸで楽しんでいたのですが、

カリーナさんはやっぱ楽しい（笑

なんと言ってもやっぱ4スロサウンド最高です！！

そして、なにげにノーマル4バルブよりはるかにレスポンスが良い！

ちなみに、ノーマル5バルブは４ＡＧとは思えないレスポンスです（汗

でも、町乗りでの速さ（スムーズさ？）的なのはＦＸの方が上かな。。。

カリーナさんは、ファイナルも3.9？だし、車重も1100ｋｇぐらいあるからｗｗ

やっぱ軽いってのは、いいよなぁ～

昨日、タイヤ付きホイル（17インチ）4本（約70ｋｇ）をＦＸに積んだら加速鈍かったしｗ

ん～早く理想のＦＸに乗ってみたいな～（謎ｗ




ちなみに、某カローラＤの元サービスマン曰く、

ハチロクよりＦＸの方が速くて楽しいらしい。（ノーマル比較）

（注）横向けての比較ではないｗｗ


確かに、

同じエンジンで、同じぐらいの重さだけど、

ＦＲのハチロクに比べ、ＦＦのＦＸは重たいプロぺラシャフトやデフ回さなくてよいから。。。

ＮＡ＋ＦＦの軽快さはそこにもあると思うんですよね。

そもそも、私がＦＦ乗りになったのも、

４ＡＧを楽しく乗るなら、ＦＦの方がいいかも？って思ったからだしｗ

でも・・・

ＦＲ＋４ＡＧの楽しさは理屈じゃないんですよね（爆

今日で乗り収め（ノーマルＦＸ）

今度乗れるのは・・・

1年後か？2年後か？それとも・・・（汗

とりあえず、カリーナ1台では不安なのでもう1台別のを車検取らないとｗｗ


今日もいつもどうりな感じで通勤に使って、

ちょっとホイル4本積んで発送手続き行ったぐらいで乗り収めとなりました！

と思ったら！

その後、薬局に行くからＦＸ乗ってくわぁ～ってｗ

そんな感じで、ホントの乗り収めは、嫁の8年ぶりのＭ/Ｔ車ドライブとなりましたｗｗｗ

無駄にブンブンいいながら走っていきましたが、息子が大爆笑ｗ

解るんですかね（笑

でも、帰ってきた嫁は・・・

めっちゃ乗りやすいってｗ

がんばらんでも走るってｗｗ

確かにムーブの加速時は常に全開だから・・・（汗

このままＦＸの車検継続したら、確実に乗っ取られそうです（爆

でなくても、ムーブ廃車になったら、庭にあるクルマ1台もらうからって言われてますから（苦笑



さて、明日からしばらくはカリーナさんで通勤です♪♪

でも、いつもの通勤路が現場から出てくるダンプのせいでドロドロ（汗

おまけに砂埃防止に散水してる（滝汗

丁度、通勤時間はいつもベタベタのドロドロ・・・

前にクルマでもいたときには・・・（涙

せっかく、綺麗なカリーナさん維持してるのに。。。

明日からどうする？！

明日でＦＸの車検が切れます。

明日はノーマルＦＸの乗り収めです！

最近、ガソリンをなるべく減らそうと頑張ってますが・・・

やはりノーマル思うように減ってくれませんｗｗ

ゲージ半分で250ｋｍぐらいでしょうか。。。

２速とか３速を無理矢理多用して通勤してるんですけどね（苦笑

おかげでエンジン絶好調♪

東京からの帰りは遅い！って思ったけど。

今、結構早い気がしてます！（気のせい？

プラグ換えてからトルク感も出てよい感じなんですよね～

ただ、シビック－15ｋｍぐらいでしか曲がれませんｗｗ

フルブレーキも恐ろしい（汗

アクセル踏んでるときは、オーバー気味でぐいぐい曲がってきますが、

ブレーキ踏んだとたん、曲がんねー（汗

私が思うに・・・アクセル踏んでるときはノーズが上がってトーインに。

フロント加重になると、ノーズが下がった分トーアウト。。。

そこにブッシュのヘタリが合わさり・・・更なるトーイン、トーアウトに？

そんな感じ？？？



これからじっくり今後のメニューを考えたいですね（笑

切ってます！

この姿を見るのが大好きです（爆

最近バックパネル、トランク交換絡みの仕事連ちゃんですｗｗ

まだ、あと3枚残ってます（汗

梅雨で雨ばっかだから、追突ごとの仕事が多いですわ。。。

皆さんも気をつけてくださいね！

後ろから来るクルマはみんな敵ですから（爆



ここ最近FXで通勤するときは、普段聞かないFMを聞いて通勤してるれびかりです。

で、毎朝8時ごろ、

いつも聞いてるFM三重78.9Ｈｚから聞こえるＣＭソングが気になります。

ダイヤガスさんのＣＭで、ガスとかダイヤガスを局にのって連呼してるのですが・・・

どうしてもカスとタイヤカスにしか聞こえませんｗｗ

私だけ？！

きっとＦＸのスピーカーがしょぼいから・・・

またこれが耳についてしまうんですよね～（苦笑



さて、明日のＴｏｐＧｅａｒはＫＥＮ　ＢＬＯＣＫ出ます！

必見です（笑

FXの車検満了まであと7日。。。

昨日、また別のプラグに変えたら全域良い感じになりました♪

今回のはHKSのM35。

デンソー製ですがNGKで言うところの7番です。

見た目もまったく同じ7番ですが、フィーリングが違います。

やっぱイリジウムプラグって見た目ではわからないけど性能は低下してるようです。。。



FXは引き取り当初からクラッチレリーズが漏れてますｗ

事前に聞いていたので、ブレーキオイル持参で引き取りに行ったのですが・・・

とりあえずオイルが減ってないのでそのまま毎日乗ってます！

で、今日ふと気になってクラッチペダルの取り付け部を覗いて見た！！

やはり（汗

マスターも漏れてますｗｗ

とりあえず室内に垂れるのは腐食の原因になるのでウエスを当てときましたｗ

あと7日・・・とりあえずこのままかな。。。


レリーズはAE111の新品Assy（写真の）を持ってるので比べてみたらブリーダーの位置意外は同じっぽい。

マスターも出来れば111用を使いたいけど・・・どうなんだろう？