れびかりのブログ一覧

今日は？朝から作業を開始～

なぜこう週末になると寒くなるんでしょうｗ

って事で、シャッター閉めて暖房（小型ジェットヒーター）焚いて作業です！

温風浴びながらの作業は快適♪

とりあえず、残ってた左前の配線を引き。

結局、フロントドアのバッフルパネルを6ｍｍから12ｍｍに変更。







さすがに6ｍｍではって感じだったのか、12ｍｍにしたらかなりしっかりした音に変わりました！

そしてツイーターも取り付け・・・

これが最初は純正の場所（ドアミラーの後ろ）にしようと考えて作業していたのですが、

実際音を出してみると、何か違和感？

ツイーターの音だけが上から聞こえる感じ？

で、ツイーターを下にもって行くと、

一体感が！

で、手前に持ってくると、

ツイーターからの音が前に出てる感じに！

ドアスピーカーの奥（足元の方）にもって行くと、

ツイーターの音がかき消される感じにｗ

ツイーターからもボーカルの音が結構出てくるので、よく分かります！

この微妙な違いなんだけど、人間の耳ってよく出来てるよなって(笑

当たり前なんだけど、手前に来れば手前にあると感じ、

上にあれば上から鳴ってると感じ、

奥にもって行けば、ドアスピーカーの奥にあると感じるんです。

で、一番子好みな場所を探し取り付け。（これが結構時間かかったｗ







いちよう邪魔にならず見た目も顧慮？して取り付けました！

が、

ドアを閉めると、

グローブボックス開きません(汗

なんとなくそんな気はしてたｗｗ

ホントはドアの内張りに穴は開けたくなかったのですが・・・（純正レカロトリムなので。

ちょっともったいなかったかな。。。(汗



で、リアも仮でスピーカー固定、ツイーターも両面テープで貼り付けました！



また明日から、音のセッティングです（苦笑

ランフラットタイヤって、パンクしても走れるんですよね。

ランフラットタイヤって、パンクしてもほとんど潰れないんですよね。

ランフラットタイヤって、空気が減ってきても普通に走れるんですよね？

ランフラットタイヤって、空気が減ってもほとんど潰れないんですよね？

ランフラットタイヤって、空気が減っているの気が付きにくいんですよね？？

ランフラットタイヤって、ノーメンテで走り続けると・・・






こんな減り方するんですね。


ちょっと外減りしてるな。って思っていたら、内側が！

ワイヤーなんかとっくに超えて布も超えてる(汗

でも、

ランフラットタイヤってゴムが厚いみたいです(爆



空気圧1.2キロでしたｗｗ

ランフラットタイヤって、パンクしても走れるんですよね。

ランフラットタイヤって、パンクしてもほとんど潰れないんですよね。

ランフラットタイヤって、空気が減ってきても普通に走れるんですよね？

ランフラットタイヤって、空気が減ってもほとんど潰れないんですよね？

ランフラットタイヤって、空気が減っているの気が付きにくいんですよね？？

ランフラットタイヤって、ノーメンテで走り続けると・・・






こんな減り方するんですね。


ちょっと外減りしてるな。って思っていたら、内側が！

ワイヤーなんかとっくに超えて布も超えてる(汗

でも、

ランフラットタイヤってゴムが厚いみたいです(爆



空気圧1.2キロでしたｗｗ

現在リアスピーカーのみの設定になってますが、

昨日の勉強の甲斐が有り。

思っていたような音が出るようになってきました！

結局のところ、ボーカル付近の周波数が落ち込んでいる感じだったらしく。

ピンポイントでその周波数付近の音を増してやったらしっかりとしたボーカルの響きが出るように♪

やっぱデッキとスピーカーの相性が悪かっただけみたいですｗｗ

まあ、基本国産品は低音やら高音を重視するような設計になってるみたいだし・・・

それにしても、このデッキ１DINの癖に色んな機能が付いてますわ。

とりあえず、今回はP.EQ（パラメトリック　イコライザー）ってやつで修正しました。

かなり細かく修正できそう・・・

まあ、まだフロントスピーカーとツイーターも付けてないので、とりあえずな感じでｗ

それでも十分な音質じゃないか？オレ的にｗ

いつものCDだけど、

今まで聴いたことが無い音が聞こえてきます(笑

とりあえず、取り説をダウンロードしてコピーしました！

全44枚、82ページ・・・(汗

なにやら発見できなかった機能がいろいろあるようでｗ

もう少し勉強とセッティングが必要のようです(苦笑

ちょっと読んでとのですが、眠くなってきたｗｗ

今日はもう寝ますｚｚｚ