れびかりのブログ一覧

本日レビンくんを引き取ってきました！

無事・・・じゃない感じで一時帰宅ですｗ

Dらーさんにいろいろ頑張っていただいたのですが、

どうにも治らない・・・

との事。。。

しかたないから交換しちゃって、って言いたかったのですがｗ

シートベルトの警告灯が点いたり点かなかったり、消えるべき状態で点きっぱなしだったり・・・

原因はシートベルト。

AE111後期はシートベルトの巻き取り部分にセンサーが埋め込まれているんですよね。
（前期はバックル内）

なので、シートベルトAssy交換！

３万円強也・・・（汗

シートベルトはちゃんと使えるのに、警告灯が点かないだけでですよ。

警告灯も保安部品なの？

これだけで車検通らないって、納得いかんｗｗ

別にDらーさんや民間工場をせめるつもりはありませんよ。

どちらかと言えば、陸運局の検査に不満ですね。

そんな所よりもっとちゃんと見ないといけない所あるんじゃねｗ

ってね（笑

まあ、そんなの愚痴ってもしかたないのでｗ

なんとかちゃんと動くように治したいと思います！






原因はあらかた解ったので、あとはどう対処するかです。

レビンくんのドラシャどうしようかな？と

ヤフオク見てたら、

走行距離少なめなドラシャが出ていたので、ぽち。

他にも良さげな物をついでに？ぽちぽち。。。

ちょっと送料が怖いなｗ

和歌山だったら取りに行けるかもな。

とそんな感じで、日曜日は急遽和歌山行き決定！

場所は和歌山市ちょっと手前？

週末にはレビンくんも車検から帰ってくるだろうし・・・（助手席外して行けばなんとか積めるだろｗ

と思っていたらレビンくん帰って来ない（汗

しかたないのでエアコンの効かないカリーナさんで行く羽目に（涙

R166から吉野を抜ける伊勢街道を走る事に。

和歌山県に入った所で前方にFマークの付いたレクサスを発見！







いいな～と思いつつしばし追走（笑

ちょうどいいペースで楽しく走ってましたが、

IS-Fとシャコタンカリーナサーフが一緒に走ってる光景って・・・

ありえやんｗｗ

R24に入る手前でFが左折、について行ったら誤走ｗｗ

その後R24に合流し、京奈和自動車道（無料）を和歌山市方面に、

待ち合わせ時刻の１０分前に周辺地区に到着。

少し時間を調節し、物を受け取りに指定の倉庫に！

やはり出品者さんもクルマ屋さんで、

しかもシルビアでドリフトからジムニーで川や山にいろいろ楽しんでるみたいで、

かなり話が弾み、気が付いたら１時間半ほど（苦笑

しかも、お金払うの忘れそうにｗｗ




その後、どうしようか？

せっかく和歌山まで来たんだし。

と思いつつ、事前に何してるに撒いておいた餌を確認！

おぉ！見事にHIT!！

T車さんからメッセージが（笑

早速連絡して合流する事に！

どこかでお昼して日が傾く頃に帰れればちょうどいいかな。って（笑

思っていたのですが、

逆に拉致られました～







そこから更に西に４０分、T車さんの赤いカリーナクーペに連れられ、

和歌山80’団の密会場所、W広場へ。。。







入り口のスロープも難なくクリアして無事到着。

そこには、いつも写真でしか見れなかった光景が（笑







松阪に居たはずのワカシィさんも帰って来られ楽しい密会＆BBQに参加させていただきました♪

今度お邪魔する際は、ちゃんと手土産持参します（笑

やっぱ灘肉うまいね。鹿肉もスライサーで薄くカットしたのを頂きましたが、うまい！

鹿や猪肉たまに頂いたりするのですが、うまく切れないんですよねｗ




そして、今回偶然お会いできた、このロドスタ２台。







オシャレな感じでいい感じ！

しかも親子で、ロド乗りらしく、今回は娘さん初登場だそうで、W広場も盛り上がり（笑

私も拉致られてきて良かったと思う次第（爆



お父さんロドスタ







NB8C自作ビキニトップ仕様です。

倶楽部８に所属とか。







夏の日差しを遮り、風を感じられるそうです。

見た目もオシャレでいいですね。





娘さんロドスタ







茶色のNA8C

色に一目惚れしたらしい。

ホイルのチョイスもステキ♪








タイヤが更にステキｗ

もちろんミッション車！



こんな親子憧れますね～

お父さんが羨ましい（笑

まあ、うちには息子しかいないんでｗｗ



楽しい時間も雨と共にお開きで、１６時半ごろ帰路に。

やはりどこに行っても、帰りの市内は渋滞で、

しかもスマホナビさん勝手に偉く狭い抜け道を行かされたりｗｗ

無事渋滞を抜けR24に、

吉野に入る頃には、真っ暗・・・

しかも雨上がりの熱気で道から水蒸気が上がってモヤモヤ。

それに誘われてか、大量の虫が！

家に着いたのが、２１時ごろ。

それからガッツリ洗車しましたｗ



みんカラ開きつつF1見だして数周後、気がついたらゴールでしたｗｗ




当日、W広場にお集まりの皆さん、

突然お邪魔したにも関わらす、楽しく接してくれてありがとうございました！

また余裕があれば伺うかもしれませんのでｗ

その際はよろしくお願いします。

今日も朝から気合を入れてｗｗ

レビンくんの下に潜ったものの？

頭の中は妄想中（自爆

作業が進まない。。。

そして、いやいやドラシャの抜き取り作業開始。

まずは、ミッションオイルを抜いて。（交換後3000ｋｍなので再使用ｗ

ドラシャを抜き取ります！

そして、ブーツを外して、グリスを拭き取り・・・







ん？

アウターのジョイントの動きが・・・？

あきらかに渋いｗ

グルグルすると、

ガクガク、ギュｗって感じ・・・

音は出ていなかったけど。。。

これでサーキット走ったら、逝くよね？

とりあえずで、このまま１万円するブーツを付けるのはもったいないｗｗ


今、在庫で持っているのは昔乗っていたAE101のドラシャのみ。

一度ブーツ交換してあり、ジョイントもクタクタプラプラ？

１号に付いているシャフトも問題無く使える筈だが、外してまでってのはちょっと・・・

ナックルもABS無しの物に変えてあるので、101用でもそのまま使える。

とりあえず今回は、１０１用を使うことに。


実は101用、取り付け部のサイズは一緒なんですが、

ジョイントの太さが若干大きい。

なので量ってみた（笑



AE１１１用




AE１０１用




やっぱ重いのねｗ

まあ、どうせ違いもわからない男だからそのまま使いましょうｗｗ


軽く錆取りしてサクっと取り付け。

特に問題なしです！


ついでって事で、ベルトも用意しておいたので、これも交換。







やはり結構ひび割れてましたｗ


前回、純正のエンジンオイルに交換してから3000ｋｍ。

滴るようなオイル漏れは無くなりました！

恐るべし純正オイル！！

って言うか、やっぱ100％化学合成系はダメですねｗ

走りに行くとき以外は純正オイル入れるようにします（笑

経済的にｗｗ


とりあえず、夕方には、後輩の居るDらさんに掘り込んで来たので、

週末までには帰ってくるでしょう。

それまでは、カリーナさんで出勤です！

本日ドラシャのブーツ貰ってきました！

長い目で見て純正品です♪

ひとまず中身を確認。。。

左がアウト側で右がイン側。

基本的にブーツは左右同じ物ですが、付属のスナップリングが違う。

アウト側はゴムではなく、樹脂製？PPっぽい何かｗ

イン側は一般的なゴム系。

今回はこのイン側のゴムが劣化によりひび割れして避けたようです。
（けっして車高の下げすぎではない・・・と思うｗ）

アウト側のPPっぽいブーツは半端なく強いですね。

基本、イン側を外さないとアウト側は交換出来ないので、

現状を見る限り、やはり一度も交換してないと思われます。

１５年、１３万キロ、サーキットも走ってよく持った。（私が乗って２年ですがｗ

で、この純正のキット、ブーツのバンドも新車の時と同じ物が付属してます・・・

アウト側のバンドが、どう見ても普通じゃない？

前にも一度見たことあるような気もするが、そのときは社外のバンドに交換した覚えがｗ

どうしようか・・・

とりあえず、レビンの修理書は持っていないが、カリーナ（T21系）の修理書はなぜか持っていたので、

同じ４AGだったら同じだろうと。





やはりSSTがあるよねｗ

近くのDらさんで借りてくるか・・・でも、こんなの置いてるのかｗ


それと、付属のグリス。

インとアウトで分けられているのですが、どっちがどっち？？？

普通は黒いのがアウトで、黄色いのがインだけど・・・どっちも黒いｗ

修理書にもその辺詳しくは載ってないｗｗ

して言うと、充填量がイン側の方が多い。



ちなみに、車両の飛び散っているイン側のグリスは黄色いです。。。

意外と、静かで快適なレビンくんに嵌ってるれびかりですｗ

気兼ね無くアクセル踏めるっていいですね（爆

窓全開でも排気音はかすかに聞こえる程度。

低音バリバリの車検対応マフラーより断然静かですｗ

ブーツ破れてますがｗｗ



それは置いといて。。。

本日職場から部品屋さんにドラシャのブーツを発注！

安い社外品でｗ

もちろん割れないやつｗｗ

しばらくしたら部品屋さんから電話が・・・

インナーブーツはあるんだけど、アウターが無いです。って。。。

やっぱりｗ

１１１のアウターブーツってちょっと変わったやつなんですよね。

で、部品屋さんインナーは発注してあるんでアウターだけ純正か、

割れるやつなら社外品も有りますが。と。。。

純正って、アウターだけでは部品出てないんじゃ？ｗｗ

調べてもらったら。やっぱり（笑

じゃあ。アウターもインナーも純正で・・・

片側１００００円です（汗

左右で２万・・・

高い（滝汗

ってか、値段上がってるよね・・・（画像参照ｗ

え～っと確かリビルトって１本１万円しなかったですよね？

って聞いたら。９０００円ですね。っと。。。



実際破れているのはインナー側。

インナーだけ交換でも良いかもしれない。。。

でも、アウター逝ったら、またインナーも外すことになるし。。。

ましてや、アウターのブーツは交換歴無さそう。。。（現在133000ｋｍ）

リビルトに使われてるブーツもイマイチ信用できない品～ｗ

やっぱこの際、純正逝っとくかな～ｗｗ






先週１００円でポチッて本日届きました～

送料８０円♪

この本、楽しいですよねｗｗ