れびかりのブログ一覧

先日、職場に来る営業さんに、

カッティングシートの切れ端で良いからちょうだい♪

って言ったら、こんなの来た(ﾉﾟДﾟ)ﾉ


実はレビンくんに付けているホイル

ホントはステッカーが貼られているのですが、





7.5Jのホイルには貼られていなかったんですよね～

で、今回フロントを8Jにしたことにより、

やっぱステッカーが要るよねw

ってなわけで。

製作ですw





ホント、切れ端でよかったのに…

どうしましょww

朝から交換しました～

タイヤ屋さんがw

楽ですね♪

おこづかい減りますが(汗)


って事で、めでたく2005年製のツルツルＳドライブから





2013年製のＳドライブに！

ホイルも7.5Jから8Jになり少しだけヒッパッタ？

オフセットを合わすために10mmスペーサーを1枚外して





ちなみにトータルオフセットは＋18です！

ノーマルフェンダーキャンバー3度…余裕ですw


そして7.5J＋38のホイルから





8J＋28になりました♪





違いわかりますか？(笑)

走ってる風仕様なのでツラは控え目w

あと10mm入れればまた違った雰囲気になると思いますがw

見た目の雰囲気はこれでほぼ完成形ですね♪

8月までこの仕様で楽しみましょう～(笑)


そして、サーキットも行ってないものだから、

ミッションオイルもいつ替えたのかわからないくらいに(汗)

って事で、交換。





以前から気になってたオイル…

まあ、サーキット行くわけでもないし…w

どうですかね～(笑)

良ければミラちんにも入れてみよう♪

色々悩んで、

悩むのがめんどくさくなりw

ポチった(爆)

片減りあるけど、バリ山ですw

やっぱもう一度Ｓドライブ履きたくって♪

とりあえず8月まで充分使えるでしょう～

さて、明日嵌め替えますか！








大事なホイルなので手組はしませんけどねww

その昔、20歳になるかならないかのころ。

当時Dで整備士をしていたれびかりです。

その頃、

20ソアラのツインターボ５速に乗っていたのですが、

峠を走りたくて、ハチロクに乗り換えを…

でも、当時のハチロクでもすでにそこそこボロくてw

やっぱ綺麗なクルマに乗りたいと。

って事で、

仕事先から信頼されてる鈑金屋さんに全塗装を依頼。

元は白黒のパンダレビンでしたが、

一番白いトヨタの050に色替え♪

何回か鈑金屋さんに通い、

無理を聞いてもらって面倒な作業も依頼しました(笑)





鉄ゲートにTRDタイプパテ埋めですw

最終的に後期バンパーに前期リップをこだわりの方法で取り付けに行ったりと、工場の片隅で色々作業させていただいたりしましたね～



まあ、その何年後かにまさかその鈑金屋に勤めるとは、

当時は思ってもみませんでしたがww



あれから21年…


そんな光景を思い出すような作業を経て

1台のクルマが納車されました～♪





本日1日かけて作業を済ませて、

ガリガリゴリゴリとスリスリしながら走り去って行きました～(笑)

この週末はイベントらしいので沢山の方に見てもらえることでしょう♪

とっても目立つ色だからw

土産話が楽しみです♪(笑)

朝から洗車して。

軽くワックスシャンプー

ほとんど置いてあるだけなんだけど…

花粉やら黄砂ですぐ汚れます(汗)


さて、実は…

リアタイヤがありませんww





キレイに減っているので、気にせず乗っていましたが、

箱根に行くのにこれでは…さすがにね～(笑)

うちの在庫を探ってみたが195/50-16しか無い。。。

現在7.5Jに205/45-16なんだけど、

中途半端なヒッパリになるな～と。

しかもリアだけw

で、やっぱこれを使うか！と。





8Jに225/45-16

サーキット用のZ１…★ではない。

もうサーキットで使う予定もない(苦笑)

ってことで、タイヤにクルマを合わせるべく作業開始♪





ちなみに、これをフロントに入れて

フロントのタイヤをリアに持っていきます。

とりあえず、サイズが





これだけ違う(汗)

ので、

バネを8キロから10キロに替えて、車高を合わせる算段…

単純に直径が20mmでかくなるので、10mm下げれば

と…

なぜか車高は20mm上がる…

で、

仕方なく10mm上がるけど10mmだけ下げて…

すでに走れる気がしない…(汗)

でも、もしかしたら走れるかもと？と思い

作業を進め。

最後にトー調整を…

w下げすぎて調整がいっぱいいっぱいや(汗)

めーいっぱいタイロッド締めてもインに10mm？

ナックルをカルディナ用使っているから、

タイロッド延長したんだよね～

サーキット仕様で作ったから

ここまで下げることは考え無かったわけだw

ここに来てどうにも出来なくなり断念か～(汗)

やっぱ今まで通りで205/45で行くしか無いようですw

ってことで、一旦戻します…しんどい

で、どうも車高が右下がりなので、

調整を。

でもこれが、なかなかウマイこと合わせられず(汗)

あと5ミリが言うこと聞かない…

もしかしたらスタビが邪魔をしているのか？

と思いだしたところで時間切れ～

スタビは調整出来ないし、どうしよう…


作業中、ついでだったので

ロアアームバー付けました♪





これスチール製なのでメッチャ効きます！

でも、腹下が…(汗)

シャコタン仕様には厳しいですが着けちゃいました～(笑)


さて、タイヤを調達しないと。

ホイルはせっかくなので、

これで行きます！





205で少し引っ張れば、

フロントも攻めた感じが出せるかな(笑)