弄り終了。

今乗ってるカローラＧＴの、今後予定していた車弄り（改造・チューニング等）を
白紙に・・・

メンテナンス以外の弄りを全て終了致します。
特にコレをしないと！というのが浮かばないので、
小ネタ系の弄りもしない予定です。




１６年も前のポンコツを月に３０００～５０００ｋｍも乗り回して
ボロさに磨きが～(^^ゞ


今後予測される膨大なメンテ費用の確保です。
弄り費用をメンテ費用に・・・
もしくは、いつか分からない次期車両の為の貯蓄へ。







今後壊れると思われる部分、及び急に壊れられると、まずい部分一覧ｗ


１位　オルタネータ

あまり初期症状ありませんね、全く無くはないのですが・・・
予備欲しい。。。
あ～４ＡＧ（５Ｖ）の廃車来ないかな～ｗ


２位　エアコン関連

Ｒ１２仕様です。壊れたらおしまいｗ
でもデンソー製なので、レトロキットがあるので
まだ安心できるかな・・・・
ただＲ１２のメカを使用して、ガスをＲ１３４にするので
メカ的な部品調達がどうなのか・・・
部品代も高いと思われます（涙



３位　ファンモーター

初期症状はありますが、気がつかないとオーバーヒートするのが怖い・・・
まあこれに関しては、中古ＥＥ１０１のファンモーターが手元にアッシーであるので
出かけ先で壊れなければ安心です。



４位　燃料ポンプ

ポンプはモーターです。
いずれ壊れますｗ
仕事で何台もポンプがイカれた車を見てきました。
怖いです、出先だと・・・


５位　パワステ

オイルが漏れてます・・・
色んな箇所から（爆
ＡＥ１００の一番下のグレード、ＤＸのパワステ無しのラックに交換出来ないか？
考えてますｗ
タイヤ細いし、車重１０８０ｋｇ。パワステ要らねぇ（何
そうなると、ＡＣとＰＳを同じベルトで駆動してるのが問題・・・

春には車検です。それまでに何とかせねば・・・



６位　エンジン本体

エンジンブローはしないはず。ですが・・・
結構オイル食ってるので、エンジン開けたい所です。
大分パワーも落ちてるはず・・・
自分で作業したいですが、場所が無い・・・
業者にポイ投げしたら楽だろうと思いますが、
金どんだけ掛かるのか・・・
余談ですが、周りの人間から「そこまでして直す車じゃねえ」と
言われてます・・・ＯＴＬ






ボーナスが入ったら、ブレーキ前後を弄るつもりでしたが、白紙撤回。
このままで良いです。
ただ、リヤの当りが悪そうなので、いずれ純正部品での交換は実施予定です。

おそらくＨＩＤも投入しません。
純正の黄色っぽいハロゲンで十分です。
前オーナーさんが着けた社外フォグが明るいので問題ないです。

ナビも現在使用中の、壊れかけＣＤナビを
完全にお亡くなりになるまで使用予定です。
ただ、地図データが古すぎて当てにならず、動かない場合もあるので
ナビ撤去して、道路地図を車に積んでおくのでも良いんですよね(^^ゞ




来年度のサーキット走行も、夏前までは仕事の都合で無理でしょう・・・
スタッドレスタイヤ新規導入により、ＡＥ１１１レビン純正アルミとＲＥ１１も、
置き場が無くなり処分する方向です。
今日、中古パーツ店に持って行って見てもらった所、
悲しいかな１０００円と言われたので、ここでの売却は中止しました。




社外サスも、社外マフラーも必要無いですしｗ
ドレスアップするつもりも０％（笑
腰痛純正シートも慣れたし～



オッサン仕様で十分でございます。
ただ、ゆっくり走行してると煽られるのが嫌ですが・・・ＯＴＬ





現状の仕様でも多少は遊べます。
町乗りと遠出がメインなので、もうこのままの仕様で行きますｗｗｗ