ギトクのブログ一覧

昨日は遠出の蟲さん主催の静岡・丸子～日本平オフへ。

途中道に迷ったりもしましたが、大きな渋滞も無く、食事はおいしく、多くの方に出会うことができ、とても楽しいオフ会になりました。




東名・足柄SA集合後、奇跡のフォーメーションで静岡・丸子へ。(写真は日本平PA)


丸子では安倍川餅の石部屋で休憩後、第一の目的地・丁子屋へ。
かやぶき屋根でとても趣のあるお店です。
店内もとてもよかったのですが、デジイチを車に置いてしまった・・・。


当然、とろろ汁を頂きました。


食事の後は日本平に移動。
日本平パークウェイはなかなかいい道だったので、夏タイヤでまた走りたいです。



ロープウェイで久能山東照宮へ。


白いのは苺のビニールハウスらしい。


駐車場を移動し記念撮影。奥には富士山も。


最後に道の駅・富士川楽座で夕食。
ここの食事はいままで食べた道の駅や高速SAの中で一番おいしかったかもしれない。


今年一年を締めくくるとてもいいドライブでした。
みなさんお疲れ様でした。

走行距離:430km

少し昔に取り付けた電波時計ですが、ここ半年くらい全く電波を受けなくなってしまいました。

正確でなくとも使えないことは無いのですが・・・。

最近カー用品店で見ていて思ったのですが、GPS機能付のレーダー探知機が電波時計代わりになるのではと気が付きました。
(GPSが付いている機器はGPSの電波で内部の時計を同期させている)

セルスターのAR-G1Aという機種がクリスマスセールで安く売っていたので買ってきました。
喪男の俺にもクリスマスプレゼントか・・・。
まあ自分で買ったのですが・・・。

AR-G5Aという上位機種もあるようですが、
違いはタッチパネルの有無くらいのなので、安いこちらにしました。

以前も同じセルスターのレーダー探知機を使っていたので、
そのまま電源が使用でき、ワンボディタイプなので簡単に取り付けできました。
運転席側のAピラーの付け根に設置。
少し死角が増えましたがまあこんなもんでしょう。

普段は時計として使う予定ですが、
シビックのアンバーのイルミと近い色でなかなか良いです。

レーダー探知機自体も6年ぶりの交換なので、
Gセンサーやジャイロセンサー機能、オービスポイントの追加など
性能面でも向上していると思います。

ただあまり過信しすぎてもいけないので
電波時計＋α程度のつもりで使いたいと思います。

本日うちのシビックが初年度登録より10年を迎えました。
ついにEP3シビックも10年落ちの車となってしまいました。

個人的にはそれほど古くなった気がしないんですがどうでしょう・・・？

Wikipediaによると発売日は2週間前の2001年12月6日だったらしい。
うちのシビックはEP3の中でもごく初期の車体のようです。(車体番号40番台)

最初のオーナーは札幌ホンダの営業部のような所だったので、
展示車か試乗車だったのではないでしょうか。
その後、八王子でこの車と出会ったときは長野のナンバーをつけていました。
なかなかいろいろな所を渡り歩いていたようです。

10年間で12万8000km走行。
月1000kmとすれば年数相応というところでしょうか。
私の所に来てからは7.5年で12.4万kmくらい走ってますが・・・。

10周年ですが特に何もありません。
今日は会社に行って帰ってきただけなのでメーターの写真だけです。
一応、先日スタッドレスに交換した際にはいつもより綺麗に洗車してみました。

まだ暫く乗るつもりなので来年もリフレッシュメンテを進めたいと思います。
まずは雨の日のマフラーの異音対策か。

外装リフレッシュ、足回りのリフレッシュもできればいいなと考えています。

今日は実家に帰ってスタッドレスタイヤへ交換してきました。
朝起きたら部屋の温度が２℃・・・人が寝る部屋じゃない。

スタッドレス用のホイールを補修・再塗装後初めて車に取り付けてみましたが、なかなか綺麗に仕上がっていて良かったです。

来年３月まで東北の高速道路が無料のようなので、今冬１回くらいは東北の方にも出かけてみたいです。

走行距離:128200km

先週、10日土曜日はよずよずさん主催の「福島・茨城・栃木の旅」へ。

本当は次の日にアップしようとしたのですが、日曜日からとても体調が悪く3日ほど寝込んでしまいました。回復後も仕事が忙しく・・・。
土曜日がんばりすぎたか、前日の金曜日モーターショーに行った疲れが残っていたか、夜中に月食を撮っていたのがまずかったのか・・・。

福島で集合の予定でしたが、私と遠出の蟲さんとクタクタさんは凍結を恐れ、
茨城からゆっくり北上することに。


守谷SAで合流後、震災の傷跡残る那珂湊で朝食。



我々が帰るころには渋滞が発生していてなかなかの賑わいでした。
実は那珂湊は初めてだったり。

袋田への途中、竜神大吊橋で休憩。



袋田の滝駐車場でマンタロウさんと合流後、袋田の滝へ。
滝への道に入って行くところ、後ろを振り向くと黒ボンネットのFD1が！
やはりよずよずさんでした。



観暴台には登らず下から見学。
途中、気になる階段が・・・。私は2回登ってるので辞めておきました。



袋田の滝・第二駐車場にて。



袋田の滝を後にし、栃木・高根沢へ。



「みんみん」は有名で名前は知っていましたが、
まさか餃子(焼き・揚げ・水)とライスしかないとは・・・。



ホンダ車が集まる謎のエリア・高根沢。

帰りは月食を撮りつつゆっくり帰りました。
久々の茨城道でしたが、意外と初めて走る道が多かったのでいいドライブでした。
みなさんお疲れ様でした。

走行距離：400km