ギトクのブログ一覧

5回目(11年目)の車検を受けてきました。

代車は現行のフィットでした。フィットを自分で運転するのは初めてでしたが、標準のグレードだったこともあり、まぁ普通の車ですね。
これがRSだったり、MTだったり、HVだったりするとまた違うのでしょうか・・・？

日曜の夜に車を預け、今日の夜引き取ってきました。

過去３回、一発で通ったことが無かったので心配でしたが、今回はあっけなく終わりました。
指摘事項も特になし。
少し前にフロントのウインカーもLEDに換えたので、
明るさが微妙でしたが特に何も言われませんでした。

車検と同時に作業した内容は・・・。
エンジンオイル・エレメント交換
ミッションオイル交換
ブレーキフルード交換
クラッチフルード交換
ブレーキマスターASSY交換
クラッチマスター、スレーブASSY交換
フロントブレーキキャリパーオーバーホール
ヘッドライト磨き&コーティング(WAKO'S HC-K)

クラッチとブレーキのマスターASSYは距離が行っているので交換しておきました。
いつもより５万ほど高くなってしまいましたが、もう少し乗ることを考えると仕方ないです。
クラッチが軽くなるかなと思いましたが、あまり変わらず・・・。

走行距離：144,915km

時が経つのは早いものでまた車検の時期がやってきました。
少し前にディーラーで見積もりを取ったところいくつか指摘事項があったので対策を行ってみました。

まずは車検には直接関係ありませんが、バッテリー交換。
前回はSIVISでしたが、今回はCAOSを選択。
また同じ青いバッテリーですが、各社の高性能バッテリーの中ではCAOSが安かったので。

次にポジションLEDの交換。

LEDのチップが劣化していて左右の色が変わっていました。

新しいLEDは楽天の900円のバルク品を購入。
本当は別のLEDが欲しかったが、今更LEDに8000円は出せなかった。
バルク品ですがIPF スーパー LED Xという品なので品質は大丈夫そう。
色もHIDとマッチしていてよかったです。（点灯の写真は下で）

また最近ヘッドライトが暗いなと思い、HIDバーナーも交換しました。

ちょっと前に安売りしていたので同じメーカーの同じHIDバーナーに交換しました。
片側だけ交換してちょっとびっくり。全く色が違います。（助手席側が新品）
4年使うとこれだけ変わるか・・・。
写真では分かりにくいですが、新品は明るいです。
それにしてもバンパーを外さないと交換できないので大変です。

ただちょっと気になる点が・・・。

ちょうどHIDバーナーの上のメッキが剥がれてるんですよね・・・。
前々回の車検では光量不足でNGだったのでちょっと不安です。
最悪もう１セットヘッドライトはあるのですが・・・。

他にもいくつか気になる点はあるのですが、とりあえずこの仕様で車検を受けようと思います。

今週は会社でいろいろありまして、出向の話が来てしまいました。
出向→その後転籍と聞いて、楽に転職ができると思ったのですが、勤務地が大阪なんですよね・・・。
正直、大阪まで行くほどの待遇とは思えません。
会社潰れそうだし、出向するふりして辞めてしまうか・・・。

まだ決定ではないですが、気分転換に紅葉が見頃の茨城・大子へ。

まずモミジで有名な永源寺（もみじ寺）へ。

これほど真っ赤なモミジを観たのは初めてかもしれません。

境内も綺麗でしたが、なにやら工事中でした。（震災の影響？）

永源寺は高台にあるので、眺めもいいです。

この時期なので混んでいると思い、寄るつもりは無かったのですが、
空いている感じだったので袋田の滝にも行って見ました。


こちらもなかなかの紅葉。
やはり日が当たっていると綺麗です。

この土日は見頃でしょう。
とても混みそうですが・・・。

午後は特に当ても無く、山の中を走ってました。


やっと完成したのか。
引っ越す前に出来て欲しかった。無念・・・。


天気も良く、いくつか新しい道も見つけたので、なかなかいいドライブでした。

走行距離：540km