| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-BOX G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・広い室内 ・明るめの内装 ・十分なエンジンパワー ・乗り心地の良さ ・高速でも安定した走り ・静粛性の高さ 全体的に小型車並みの性能の高さがあります。 |
| 不満な点 | 5人乗れないこと（笑） |
| 総評 | 全体的にとても良く作られており、軽自動車とは思えないクオリティだと感じます。 |
| デザイン |
5
ノーマルのシンプルで上品なデザインが気に入っています。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
ターボのパワーとCVT制御との相乗効果で、軽自動車にしてはそこそこパワフルです。
また、アクセルに対してのレスポンスが良く、運転がしやすいところが良いです。 足回りは柔らかいので、初期ロールはそこそこありますが、さらに荷重をかけた状態でも意外と粘ります。（背の高いクルマとしては、という前提です。） |
| 乗り心地 |
4
乗り心地は、前席、後席ともに良いです。ロードノイズはそこそこ入ってきいますが、小型車並の静粛性があります。
|
| 積載性 |
5
後席がスライドするので、荷室を広くすることができて便利です。
|
| 燃費 |
4
街中では11～16km/L、高速では18~22km/Lくらいです。
夏場はエアコンつけると燃費が結構落ちます。 |
| 価格 |
4
価格はそこそこ高く感じますが、良い物感があり、満足度はかなり高いです。
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| 故障経験 | ありません。 |
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