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たくや8の愛車 [アウディ A7 スポーツバック]
フロント ブレーキパッド交換
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裏側に2箇所ゴムのフタがあるので、それを手かマイナスドライバーでとる。<br />
で、ここで9mmヘックスの出番!<br />
まあまあ強めに締め付けてあるので頭を使ってがんばる。<br />
で、2箇所とれたら、そのボルトをペンチで引っ張る<br />
なかなかこれが難しかったです。<br />
で、頭を使ってテコの原理で隙間を空けて、キャリパーを外す。<br />
<br />
キャリパー側にパッドがついてるので、内側に引っ張って外すのだが、古いパッドが傷ついてもいいので、古いの片側(奥側のみ)が付いているときにテコの原理でもっと隙間を広げると後々楽!
裏側に2箇所ゴムのフタがあるので、それを手かマイナスドライバーでとる。
で、ここで9mmヘックスの出番!
まあまあ強めに締め付けてあるので頭を使ってがんばる。
で、2箇所とれたら、そのボルトをペンチで引っ張る
なかなかこれが難しかったです。
で、頭を使ってテコの原理で隙間を空けて、キャリパーを外す。

キャリパー側にパッドがついてるので、内側に引っ張って外すのだが、古いパッドが傷ついてもいいので、古いの片側(奥側のみ)が付いているときにテコの原理でもっと隙間を広げると後々楽!
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年04月21日

プロフィール

「[整備] #3シリーズセダン ブレーキローター、パッド交換 低ダスト https://minkara.carview.co.jp/userid/2511368/car/3618972/7998007/note.aspx
何シテル?   11/05 21:38
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