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Z32フェアレディZのドアミラーを再塗装のために分解。

鏡面はツメ５ヶ所で固定だから手前に引っこ抜くだけ。

あとはカプラのギボシの引き抜きだが、上下のストッパーを浮かせてから開口部(ドアのカプラ側)から千枚通しみたいな形状の硬い針でギボシを抜けないようにしているカプラ側のプラスチックのツメを浮かせてから引き抜くとハーネスを土台の穴から抜くことができるようになるから本体と土台が分離できる。
あとはミラー本体の見えるネジ全て外して合わせ目を“モミモミ”してツメ外して裏表が分離、モーターを固定してる短いネジ１本外してモーターと背面が分離。

ここまですれば完璧なんだけど普通はしないよネ～♪

だってウチは「フツーじゃない工場」だもの(笑)

あとメモ書きに配線図書いたから分からなくなった人は拡大してヨロ。

お馴染みピンクのZ32のドアガラスがボディ側にくっつかないという症状。
約3年前に反対側も交換したレールのローラーの破損で外へ飛び出すZ32の病気。
こんな小っちゃい部品を交換するのにモノスゴイ労力を要するから大変。
もういろんなトコが劣化してる旧車だからプラスチック部品はまあ壊れる壊れる。
Z32オーナーは予備で買っとかないとこんな専用部品そのうち廃盤やで。

安っすい韓国タイヤでずっと世話になってたのに残念ですねぇ～。
次回からはマルゼンにするわ(笑)。

４本出しスーパートラップマフラーの排気が右強めなんでフランジ部分に仕切りを溶接してみたが効果のほどは……。
最初よりはちったぁマシかな？って程度。
まあ自作はこんなモンかな。