あやめさんのブログ一覧

ひとまず落ち着いたので報告します。 仕事帰り、あまりにも疲れていたのですが、目測を誤って田んぼにダイブしました。 車も人間も対してダメージを受けてません。 フロントバンパーが少しめくれただけで済みました。 が、ここ15日で 自損事故3回(今回の含む、あと2回はトラック) 被害事故1回 ...
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スピーカーがマジで残念過ぎる以外は国産メーカー随一の良さを誇る良い仕事車です。 コレに慣れると他のメーカー乗った時にめちゃくちゃ不満が出てしまう…(笑)
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ダウンサイジングしたファイブスターギガよりも遅いし、坂は全然登らないし、エアコンも貧弱で夏場地獄だし、不満点多いけど、それを補う良いところも沢山あってなんだかんだ憎めない相棒です。 特にクルージングのし安さはスパグレやプロフィアにも劣らない良さがあるので、この非力なエンジンさえどうにかなれば、新車 ...
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あやめさんです。 フロント後期化の作業も残すところAFSの対応とクリアランスソナーの取り付けというところまでやってきました。 AFSは次の車検まで時間があるのでゆっくり対応しますが、ソナーの取り付けは給料入ったらテーパーリーマ買ってきてやる予定です。 さて、ぶつけてから後期化したはいい ...
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灯火類についてメモの続きです。 前回の配線図はあまりにもお粗末だった件。 1晩寝たら改善策を思いつき、さらにその改善策を思いつき、書いてみたら1個欠点を見つけ、最終的にその欠点を潰した… そんな感じです。 取り敢えず最初はこんな感じで纏まりまして、 IG2電源に後にスイッチを接続した ...
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あやめさんです。 以前のブログでやりたいこととしてヘッドライトのポジションLEDのデイライト化及びウイポジ導入みたいな事を言ったと思いますが、ちょっと拘りたい部分でもあるのでメモ残しとして記事にしときます。 尚、後期化のついでにやりたいですが多分時間が足りなくて出来ないと思うので、後回しになる ...
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現行型のレビューです。 速かったり乗り心地よかったり好きな点も多いけど、レーダーうるさかったり切れなかったり電子制御がスグ介入するなど気に入らない点も多いです。 弊営業所では1番多く導入されてるクルマだったり。 最近MCしてUDアクティブステアリングが付いた車両も1台納車されたけど、こちらは低 ...
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以前の職場で乗ってた17レンジャーに比べるといささか見劣りするなあって感じですがまあ仕事車としては普通に乗れる4tって感じです。 スムーサーFxの挙動とか、装備が貧弱な点はもうちょっと日野を見習って頑張って欲しいところ。折角、ギガがマイナーチェンジで素晴らしくなったのに、フォワードがイマイチピン ...
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あやめさんです。 前回投稿した後期化計画について、立ちはだかる壁が有るのでそれについてメモ書きがてら投稿します。 先ずはヘッドライトについて。 通常のSパケやら何やらのグレードなら、ヘッドライトはオートレベライザのみで、配線をちょっと加工するだけで中期/後期Bi-Beamヘッドライトに移植可 ...
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お久しぶりです。あやめさんです。 最近は金欠やら持病の鬱病やらで、車いじりのモチベもさっぱりどっかへ行ってしまい、何もしてませんでした。 が、ついにやってしまいました。 コンビニから狭い道に出る際、内輪差を気にしすぎて大外した結果、ガードレールに接触、フロントバンパー左方下方がバリッと割れ ...
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