■ナビゲーション

あやめさんのブログ一覧

2016年09月03日

またしても悲しみを背負う

普段は絶対にやらかさないようなことでも、ノイローゼ状態だとフツーにやらかすんですよね。

左折でガリガリ、乗り上げてしまいました。

不幸中の幸いだったのは、サイドステップの全損で済んだこと。

フレームは目で見てわかるほどの歪みはなさそう。

サイドステップの代替品探さないとなぁ…

安物の油圧ジャッキは低めのウマ最低分くらいしか上がらないので、こんどはアストロのしっかりしたやつ買わないとだめですね。

何シテル？ 10/29 15:48

なんかDIYとかそういうのが好きな変な人。但し技術力は低い。クルマ弄りのモットーは「目立たないけど見る人が見たらオッと思う地味さ」純正機能や純正風の見た...

ウェルカムライト新規追加(マークX GRX135 four fパケ) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/02/17 18:36:04
connect2 CTKPHD01 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/02/15 22:47:49
クリップ部分のナッター加工カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/02/12 19:26:49

	三菱 eKワゴン諸事情により親のクルマ(仮)として登録してますがそのうち自分の車になります。 NAでオ ...
	スズキワゴンRスティングレーマークXと引き換えに3代目愛車となります。もともとはオンボロのNAの軽とかで良かったん ...
	三菱ふそうスーパーグレート新しい会社の相棒になります。低床4軸のカーテン車で関東圏内走ってます。
	トヨタマークX 2019.7.4納車 250Gでそのステアリングフィールの良さに惹かれ、さらなる快適 ...

	三菱 eKワゴン諸事情により親のクルマ(仮)として登録してますがそのうち自分の車になります。 NAでオ ...
	スズキワゴンRスティングレーマークXと引き換えに3代目愛車となります。もともとはオンボロのNAの軽とかで良かったん ...
	三菱ふそうスーパーグレート新しい会社の相棒になります。低床4軸のカーテン車で関東圏内走ってます。
	トヨタマークX 2019.7.4納車 250Gでそのステアリングフィールの良さに惹かれ、さらなる快適 ...