助手席レカロのリクライニング

助手席レカロのリクライニングダイヤルが劣化なのか死ぬほど重くって(笑)
おまけにBピラーの位置に思い切りあるので回しづらい…なんかできないかなと思ってたら、ラチェットレンチつけてる先駆者様がいたので私もやってみようかなと。

で、マイナスドライバーでダイヤル引っこ抜いてみたら先駆者様とシャフトの形状が違うことが発覚()

色々試行錯誤することに…

10mmソケット→空回り
9mmソケット→6,12角とも入らず
トルクスT30→空回り
トルクスT40→入らない

と、こんな感じで絶妙に扱いづらいんですよこのシャフト…(笑)

残るは特殊工具のトルクスT35、、、これが手に入ることを望んでいざアストロプロダクツへ。

で、試行錯誤して3回くらいレジに行った結果揃ったのがこれ。

結局T35は材質の違いからか入らず、新規で買った赤いケースのT40がうまいこと収まるという結果に。

そのため六角→9.5mm変換と、シャフトにトルクスを打ち込むためのゴムハンと、安い長めのラチェットレンチ、おまけで接着剤も買ってみました。

車ん中汚くてすいません…

あとは簡単、トルクス両端に接着剤つけて、ソケットをはめた後シャフトに嵌めてゴムハンで抜けにくくなる程度に叩きました。
あとはラチェット嵌めるだけで完成。接着剤の硬化に時間がかかるらしいのでテープで仮止めも。


これでリクライニングがめちゃくちゃ楽になりました。使ってるレンチが安物なのでちょっとふにゃふにゃ感ありますが、疲れてて寝たい時などは体捻ってまでダイヤル回さなくて済むんで良いですね。

ただ、ラチェットの切り替えは1度椅子を前に出さないとダメなこと(スペースが狭い)、見た目がスマートじゃ無さすぎるのはちょっと改善したいですねえ……