ティアナ一部仕様向上

日産自動車は今日、ティアナの一部仕様を変更し発売しました。
同時に、オーテックジャパンによる特別仕様車「プレミアムセレクション」が新規追加。
カスタムカーの「アクシス」もベース車と同様の仕様変更が行われました。
一部仕様変更では、HDD方式のカーウイングスナビゲーションシステムを250XVと350XVに標準装備。
前述のグレード以外は、メーカーオプション。
公式アナウンスはこれだけ。

オーテック扱いのプレミアムセレクションでは、
ティアナの持つ”おもてなし”というコンセプトを追求した「おもてなしシート」を運転席と助手席に装備。
このシートは、ドアを開けると座面がほぼ水平になるように着座点を30mm持ち上げ、9度外を向くことで乗降性を向上させるというもの。
プレミアムセレクションでは、このおもてなしシートのほか、インテリジェントキー連動運転席オートドライビングポジションシート、リバース連動下向ドアミラーを装備、本革シートパッケージ車では、大型後席ヘッドレスト、キッキングプレート（イルミネーション機能付）、フットウェルランプ（オレンジLED照明）が追加装備されるようです。

この改良により、唯一の3.5リッターエンジン搭載車である350XVは、406万8750円と、ついに400万円オーバー。
250XVが338万6250円なので、その価格差は約68万円。
アクシスの350XVについては、驚愕の476万1750万円。
むむむ、日産は3.5を売る気がないのでは、と思わせる価格設定です。

注目すべきはここから。
公式アナウンスでは、ナビの仕様変更のみしかうたわれていませんが、実はさりげなく安全装備が向上されていました。
以前のブログで書いた点が、改良されていたのです。
サイドエアバッグが廉価グレード以外に標準、カーテンエアバッグについては、全車オプションだったのですが、いずれも全車に標準となりました！
VDCは相変わらず微妙で、3.5と2.5の最上級グレードに標準で、他は設定すらなかったのですが、今回は3.5は変わらず標準、2.5については、プレミアムセレクション以外にオプション設定されました。
相変わらず4WD車には設定がありませんが、2WD車では、設定すらなかったグレードがあったことを考えれば、一歩前進といったところか。

しかし、このティアナ。
私は結構好きな車です。
先日も、イオンの立体駐車場の入り口付近に止まっており、その端正なたたずまいに、思わず目を奪われ、日産のエンブレムを見るまでは、ティアナと気づかなかった次第です。
裏を返せば、あまり街中で見ないということなのですが…（笑）。

コンセプトが明確であり、魅力的なセダンに仕上がっているのに加え、小さいながらも安全装備も一歩前進。
今後も安全装備の”おもてなし”を充実してもらいたいものです。