ぶみのブログ一覧

今日、夜アテンザの後ろを走っていたら、気がついたこと。
テールランプは一見片側２灯の計４灯のはずが、外側部分の２灯しか点灯していませんでした。内側２灯はブレーキのみかと思って見ていたら、ブレーキ踏んでも点灯しません。確か前期型では点灯していたはずなのに…。
最初は、マイナーチェンジに伴い、コストダウンか？と思い、少し調べてみると、どうやら改正灯火器規制がクリアできず、内側部分がダミーになったようです。
う～ん、赤くて一見光りそうなのに、点灯せずって、なんだかな～って、感じです。赤いガーニッシュと同じですからね…。
でも、言われてみると、最終モデルのサファリなんかも、でっかいテールランプ部分が全てダミーになったりしてましたから…。
規制なので、しょうがないと言えばしょうがないかもしれませんが、せめてフルモデルチェンジするまでは猶予期間にするとか、お役人も考えてほしかったです。せっかくのデザインが…。

※GT-R＆インプレッサSTiについては、おいおいアップします！

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最初は、マイナーチェンジに伴い、コストダウンか？と思い、少し調べてみると、どうやら改正灯火器規制がクリアできず、内側部分がダミーになったようです。
う～ん、赤くて一見光りそうなのに、点灯せずって、なんだかな～って、感じです。赤いガーニッシュと同じですからね…。
でも、言われてみると、最終モデルのサファリなんかも、でっかいテールランプ部分が全てダミーになったりしてましたから…。
規制なので、しょうがないと言えばしょうがないかもしれませんが、せめてフルモデルチェンジするまでは猶予期間にするとか、お役人も考えてほしかったです。せっかくのデザインが…。

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