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マツダは、北米国際自動車ショーに、エタノールで走行する新しいデザインコンセプトカー「マツダ風籟（ふうらい」を世界初公開すると発表しました。
さて、この風籟。なんとロータリーで、それも３ローターらしいのです。パワーは450馬力。単純に２ローターに換算すると、300馬力。最終型RX-7が280馬力だったので、数値からすると妥当な線でしょうか。
３ローターと言えば、唯一市販化された車がユーノスコスモ。２ローター仕様もありましたが、エンジンの長さが短く、ボンネット内はスカスカ。やはりコスモは３ローター。
その３ローターが欲しくて、実は私、狭山市（埼玉県でしたっけ？）にあるコスモ専門店、オカジオン狭山まで行ったことあるんです。その時乗ったのは、中古でTypeEの３ローターでしたが、今でもあのフィーリングは忘れられません。ロケットのような加速と、バスタブに浸かったかのような乗り心地、近未来的なインパネと全てが驚愕でした。その変わり、燃費も驚愕的ですが（笑）。
諸般の事情により買えませんでしたが、その印象は相当なもの。今でもコスモは乗りたい車ですね。ボンネットの中で、３つのおむすびが回っているかと思うと、それだけでときめいてしまいます（笑）。あと４本出しのマフラーも最高。
そもそも、３ローターに憧れたのは、次原隆二氏の漫画「よろしくメカドック」で、那智さんが乗っていた３ローターのRX-7のせい。
わかる人にはわかるでしょうが、「エキセントリックシャフトは特注だがな。」と言う台詞にしびれました！

現実的に、今回のような３ローターは難しいでしょうが、夢があっていいですし、何よりマツダがロータリーを愛している証拠ですね！