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マツダは、来年6月、ロータリーエンジンを積んだRX-8の生産を終了すると発表しました。

これは、マツダ車に乗る私だけではなく、車好きなら、気になる記事でしょう。
なぜなら、RX-8の生産終了イコール、ロータリーエンジンの生産終了を意味するからです。
RX-7が生産終了した時に続き、今回二度目のロータリー生産終了。

唯一の救いは、社長のコメント。

「RX-8の生産は終了しますが、ロータリーエンジンがマツダの魂のひとつであることに変わりはありません。マツダは今後もロータリーエンジンの研究・開発を継続していきます」

ただ、個人的には、これでロータリーが終焉となっても仕方がないのかな、という思いが芽生えつつあります。
経済性、環境性能の向上が必要不可欠なこの時代、技術的なブレークスルーがない限り、ロータリーは時代遅れなのかもしれません。

そうは言うものの、マツダの魂のひとつがロータリーであるのも事実。
できる限りは存続させてほしいものです。

で、同時に登場したのが、特別仕様車「SPIRIT R」。
ロータリーが消滅するかと思うと、思わず購入したくなりました。
これも日本人の性ですね（笑）。