ぶみのブログ一覧

気がつけば、四月も既に一週間以上過ぎてしまいました。
久々の更新です。

そんな中、注目の車がフルモデルチェンジ。
そう、トヨタの稼ぎ頭、ウィッシュです。
今回のモデルチェンジは、トヨタの他車の例にもれず、先代のプラットフォームを流用。
いわば、ビッグマイナーチェンジと言ってもいいもの。
よって、三列目の居住性等は、ほとんど改善されていない様子です。

しかし、それでもしっかり新しさを強調してくるのは、さすがトヨタ。
全車バルブマチックエンジンを採用。
CVTとのドッキングで、カタログ燃費はかなりの向上を見せています。

ナビは、当然全車オプション。
標準は、オーディオレスの6スピーカー。
メーカーオプションとしては、10スピーカーのHDDナビしか選択肢がありません。
おまけに、今や珍しい6.5インチサイズ。
それで330,750円なのですから、ディーラーオプションに流れる人も多いのではないでしょうか。

そして注目は、やはり安全装備。
全車S-VSCとカーテン＆サイドエアバッグが標準装備となりました。
しか～し、諸手を上げて喜べません。
メディアは、この標準装備を取り上げて褒めていますが、忘れてはいけないのは、相変わらずの2列目中央席の、2点式シートベルト。
この期に及んで、依然として2点式。
もう、これは確信犯と言って良いでしょう。
価格を抑えたいがために、わかりやすいものを標準装備とし、基本的なものをおろそかにする、これがトヨタ、いや日本のメーカーのレベル。

ラーメンで言えば、おいしいチャーシューがてんこもりでありながら、ベースのスープが今一つと一緒。

低価格と相まって売れるでしょう。
が、消去法の中で選ばれる車の一つであるような気がします。