それにしても内装のベタベタ

結構やられていますね＞＜
私のジータはソフトフィール塗装のとこは触れないようにしています。
そのせいか目立った跡や傷はほとんどありませんがベタベタは若干します。

車速パルス切断の件ですが、おっしゃる様にアースしてもしなくてもどちらでもいいようです。ただ確かな事は、私はカットのみで対応していて現状では異常な挙動等は一切発生していません。

触らないようにしても、シフトレバーからぶら下げてゴミ袋にしていたコンビニ袋が黒くなったのを見て、これはもう抜本的に対策しないとどうしようもないな、と…。

シボ加工の部分は比較的ましなのですが、地が平らなところはもう全くダメですね。センターコンソールから両脇のエアコン吹き出し口あたりまで…。

車速パルスですが、そもそも停止状態では+5Vということですし、トランジスタ入力（いわゆるTTL）でプルアップのついた入力回路なのでオープンでOKということだと予想します。
自分が弄るとき、念のためそこも確認しておきます。