daluhmannのブログ一覧

夜道でのライトの光量が足りない・・・いちおう公称1000ルーメン級の自転車用としてはかなり明るいライトを使っているのだが、下りで5-60km/h出すのが当たり前になってくると全然足りない（汗） 結局、オートバイ級に明るいヘッドライトが要るということなのだが、後付けのドライビングランプを点灯す ...
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最初は何のためにあるのかよくわからんみたいなことを書いていたが・・・ 電アシ無しじゃまず登れないようなダートの激坂をガンガン登ってみて気づいたが、そういった場面じゃEXPWモードのほうがHIGHモードよりも明らかに良い！ 力が強いとかそういうことではなく、踏んだ瞬間だけ駆動力が掛かり、踏力を抜 ...
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さすがヤマハと言うべきか、最初のe-MTBであるにも関わらず、概ねそつなくまとまった良いモデルではあると思う。 本格的なフルサスMTB（ダウンヒルバイク）は別に持っているので、舗装路９割・ときおりオフロードといった使い方なら、リアサスのないハードテイルのこのモデルで十分。 電動アシストは楽をす ...
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・・・だねえこりゃ^^;
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先のレビューでそう書いたが、なんと、全く同じことを言ってはる人が他にもいた。 自動車評論家の岡崎宏司氏。 https://www.leon.jp/cars/16352 1.4トンもある車がライトウェイトというのも変なのだが、フィーリングは確かにそうなので、どうしようもない。「カートのような身のこ ...
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こちらのレビューhttps://minkara.carview.co.jp/car/bmw/z4_roadster/review/detail.aspx?cid=300359でも書いた通り、E85・Z4の少なくとも2.5Lは良くも悪くも、いかにもフロントミッドシップ然とした挙動の車だった。 ネッ ...
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いかにもフロントミッドシップらしいハンドリングのピュアスポーツカー。 バイクに例えると、Z3（とりわけ2.8L）がアメリカンだとすれば、Z4は膝を擦ってなんぼのレーサーレプリカ系。ジャンルからして別物。 最初に街乗りした時は何やら小排気量車に乗っているかのような違和感を覚えたが、なるほどこれは ...
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久しぶりの更新です。 アルテッツァジータに履かせたハンコック／ラウフェンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2515164/car/2459678/9841776/parts.aspxだが、２シーズンで完全に終わった。 昨年12月、スタッドレスに交換する際 ...
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自転車キャリアの横方向補強バー（スバルSTi製？！）追加 自転車を立てて積むルーフキャリアの横剛性不足に悩む人、さらにルーフボックスが載っているので斜行バーを付けようがないという人の救世主となるパーツを、実はスバルが作っていた？！
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いったい何を始めたのか？ このゴールド色の「棒」は何？ 続報は近日中に^_^
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