daluhmannのブログ一覧

エンジン死亡寸前という少々おだやかでない事情の原因は、これ。


これは何かというと、ラジエターリザーバー（サブ）タンクのエア抜き穴のプラグ（ボルト）。

こやつの頭が経年劣化で全く触ってもいないのに突如として折れてしまい、わざわざ切ってある溝からクーラントがダダ漏れに…。（写真は正常なエア抜き作業中のものを拝借）


たまたまコンビニに立ち寄ってクーラントが漏れていることにさっさと気づいたから良かったものの、もし気づかずにあと1時間いや下手をしたら30分も続けて走行していたら、高い確率でオーバーヒート→エンジンお釈迦だったと思われる。
気づいた時点でも水を2Lぐらい飲み込んだ（贅沢にもコンビニで飲料の天然水2Lペットボトルを購入）。自宅から30kmぐらい離れたところで気づいたので、途中で2回、やはり2Lずつ補給しながらやっとの思いで帰還。

さっそく新品部品をオークションで注文。
1個たった500円ほどのこんな部品のせいでエンジンが潰れたら洒落にならんわ…。
てか、国産車には良くも悪くもこんなものは付いてない。

真水を6Lもぶち込んで冷却水が薄まってしまったので、クーラント交換もせんとなぁ…面倒な。