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2007年04月17日

似非カーボン化？

今までオクヤマのアルミ３点タワーバーを装着してたんですが、如何せん整備性が悪い！
特にブレーキフルードの交換がやり難いの何のってことで前々から気になってたカーボン風？タワーバーに交換しました。（某オクにてポチッと逝きました）

ついでにバルクヘッドのメクラもカーボン板に交換しました。
これで整備性向上！！

ブログ一覧 | ＡＥ８６ | 日記
Posted at 2007/04/18 23:16:43

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テック＠兄 2007年4月18日 23:21 タワーバーとヘットカバーにばかり目が行きましたが。。。。その奥にいましたねっ(⌒～⌒)	コメントへの返答 2007年4月18日 23:32 さすが目が鋭い！！これは某オクで燃ポンのサービスホールカーボンカバーを落札した時におまけで付いて来た物です。タワーバー交換でやっと付けることができました(^^♪
たっくーろー 2007年4月18日 23:29 アルカーボンですね～ぇ付いてますが、ヘッドカバーの結晶塗装とカバーも通っぽいですね♪	コメントへの返答 2007年4月18日 23:36 通っぽく見えますがエンジンはノーマルですから・・・これすべて某オクで仕入れました（爆）
たっくーろー 2007年4月18日 23:51 私も、エンジンノーマルですよ。今直前、某オクで、いい物仕入れに成功しました☆彡まだ　内緒です。	コメントへの返答 2007年4月19日 0:05 ５Vはノーマルでも充分速いし、何よりノーマルは壊れないのが最高ですね。いい物って何ですか？内緒にする所がかなり気になるんですが・・・ブログアップ期待してます。
TMSC-R 2007年4月19日 20:00 バキュームセンサが珍しい位置に付いていますね。	コメントへの返答 2007年4月20日 0:00 ３点タワーバーを装着してた時ノーマルの位置に付けられなくなったのでこの場所にしました。ホースも短くなって気持ちレスポンスアップ！？したかは分かりません（爆）
INAZUMA 2007年4月20日 22:52 二年前に手作りしたのに・・。こっちのほうがおしゃれです。	コメントへの返答 2007年4月22日 7:31 私の力では手作りできませんので、既製品に頼りました(笑)

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