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イイね!
2007年05月25日

昼休みワーキング

昼休みワーキング 昼休みの時間の合間をみて、ちょっとプレスをお借りしてベアリングを組みました。
とりあえず、これを付けて軸ガタが消えることを祈ります・・・
ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2007/05/25 22:11:30

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この記事へのコメント

2007年5月25日 23:07
お久しぶりです。
どう見てもベアリングのガタっぽいですね。
これで直らなかったら、ホーシングが悪い事になってしまいます。
ホーシングのベアリング穴には軸方向に多少方があるように
思います。はめ合いがゆるくなると少ないですがカタカタと
音が出そうですね。私の車を測ったときは0.3㎜位穴が深かったです。
コメントへの返答
2007年5月25日 23:45
どうもお久しぶりです。
これで直れば良いのですが・・・
さすがにホーシング交換は金額的(因みに新品\42000)にも作業的にも厳しいので、駄目だったら別な方向で考えようかと思います。

現状ではめ合いは手で引っこ抜けれるぐらい、軸方向に見た感じ1ミリ以上は動いています(右はガタなし)。
2007年5月26日 12:56
自分のホーシングも落ちていた!?物なので軽くたたくだけでシャフトが抜けてきます(笑)

もしも、ガタが気になるようでしたら、ベアリングとカラーの間に入りそうなリング状のシムなどを製作してみてはどうですか?

精度はそれほど必要ないので自作も可能だとおもいますよ(*^_^*)
コメントへの返答
2007年5月26日 23:15
ウチのは叩かなくても引っこ抜けます(笑)

今日、早速交換しましたが見事にガタ消えず・・・orz

アドバイスどうりにステンのガスケットをニッパーとベルトサンダーを駆使してCリング状にして取り付けてガタは一応消えました。

これで大丈夫かな??


2007年5月26日 23:24
ホーシングに亀裂でもない限り大丈夫ではないでしょうか。

心配でしたら、ホーシングのベアリングはめ込み部にポンチなどで傷をつけるかロックタイと等で回り止めしてからスペーサーで押さえるといいかもしれません。
コメントへの返答
2007年5月26日 23:34
早速のアドバイスありがとうござますm(__)m

ロックタイト等で回り止めという手もありましたか。
今度、また外す時があった時は試してみます。

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「@アッキー AE111
もう一台は3drレビン通勤用
バラバラホワイトボディー状態の赤黒トレノも所有しているお方です。」
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