ドッグボーンマウントインサート取付

サブフレームのドッグボーン部のマウントの劣化が進んでいるのを発見し、最近気になる発進時の少しの振動がここから来るものなのかと思ったが、新品のマウントと柔らかさはそんなに違わなかったため、とりあえずドッグボーンマウントインサートを入れてみることにした。13000円ほど。
みんカラの先人に学び取り付けは簡単だった。ドッグボーンマウントインサートを入れると普通は振動が増すそうだ。劣化が進んでいるマウントに入れれば振動がマシになるかもと思ったが、結果は特に変わらず…しかし、バックギアに入れてアクセルを吹かさずクルマをバックさせるとブーンという振動が明らかにするようになった。
少し様子を見ることにしよう。

インサート挿入でゴムの動きが制限されるので、ゴムの劣化速度が遅くなる？

中古サブフレームをヤフオクで落札、同じような劣化状態のマウントを解体してみると、ヒビ割れは表面のみで厚いゴムの中は綺麗だった。新品のマウントと比べても柔らかさはあまり変わらなかった。これくらいは劣化のうちに入らないのであろうか？素人なのでよく分からない…
ここのマウント交換はショップに頼むとサブフレームを下ろしてブッシュ圧入、アライメント調整も必要で10万くらいはかかるそうなので、保留。
次は、エンジンマウント左右を新品に交換して振動が収まるか変化を確認する。
普通は特に気になる振動ではないだろうが、新車時の状態との違いが気になる…

新品の社外品マウント。右がアッパー側3000円.左がロア側3000円。パーツのパルカで購入。