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  9. 純正からFRPバックドアに交換してみよう [禁煙隊]
禁煙隊の愛車 [スズキ ジムニー]
純正からFRPバックドアに交換してみよう
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ドンガラで純正バックドア14.7kg、FRPバックドア5.3kg<br /> 純正ガラス3.2kg、アクリル板1.6kgで総計11kgの削減なので燃費や走りが…変わらん変わらん😄<br /> <br /> 1年放置して交換した理由は弄ると暇潰しにもなるし、やっぱ愛着湧くじゃん♪<br /> 年1000キロ程しか乗らない時もあったからね
ドンガラで純正バックドア14.7kg、FRPバックドア5.3kg
純正ガラス3.2kg、アクリル板1.6kgで総計11kgの削減なので燃費や走りが…変わらん変わらん😄

1年放置して交換した理由は弄ると暇潰しにもなるし、やっぱ愛着湧くじゃん♪
年1000キロ程しか乗らない時もあったからね
  • ダンパーは赤丸から外します<br /> 簡単な作業ですが、随分前に逆から外しててシャフト曲げて新品交換してます
    1:ダンパーは赤丸から外しま ...
  • 両サイド共に10mmの工具にて
    2:両サイド共に10mmの工 ...
  • 鍵シリンダーはクリップが右から入ってます、ピックツールで簡単に取れます
    3:鍵シリンダーはクリップが ...
  • ハンドルは発注済みでカラーは付属してます<br /> で、再利用はしないから躊躇なくステーはペンチで抜きます
    4:ハンドルは発注済みでカラ ...
  • ストライカーのキャッチ部分の皿ネジ3本を抜くと、バックドアから外れます
    5:ストライカーのキャッチ部 ...
  • ドアロックアクチュエーター本体からコネクターを抜くと、バックドアから全ての配線が取り除けます<br /> <br /> 画像5の青矢印ね
    6:ドアロックアクチュエータ ...
  • グリス汚れや埃は簡単に清掃
    7:グリス汚れや埃は簡単に清掃
  • クリップはハンドルに付属していました<br /> 部販も教えてくれたら良いのに😩<br /> クリップは付けたままシリンダーを放り込むとロックされます
    8:クリップはハンドルに付属 ...
  • 純正の皿ネジは短くて使えません<br /> 使用方法は違うけどプッシュナットがカラー代わりで使えます
    9:純正の皿ネジは短くて使え ...
  • キャッチの皿ネジはM6の25mm
    10:キャッチの皿ネジはM6 ...
  • 純正ヒンジは錆びもなく問題もなく使えますが、ステンレスヒンジに変更<br /> 上側だけ交換して純正バックドアで使ってましたが、予想以上の滑らかさです
    11:純正ヒンジは錆びもなく ...
  • これだけ大きく手が込んでると中々上手く出来ない建て付け調整<br /> 折角交換しても雨漏りすると萎えるからね<br /> 基準は左右のチリ合わせからのヒンジの開閉調整…気長にやりましょ😄<br /> <br /> 流石MADE IN JAPAN<br /> 細かなクオリティはFRPなので置いといて、普通に装着は出来ます
    12:これだけ大きく手が込ん ...
  • ドンガラで純正バックドア14.7kg、FRPバックドア5.3kg<br /> 純正ガラス3.2kg、アクリル板1.6kgで総計11kgの削減なので燃費や走りが…変わらん変わらん😄<br /> <br /> 1年放置して交換した理由は弄ると暇潰しにもなるし、やっぱ愛着湧くじゃん♪<br /> 年1000キロ程しか乗らない時もあったからね
    13:ドンガラで純正バックド ...
 
 
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作業時間3時間以内
作業日 : 2024年01月29日
   

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何シテル？   03/08 23:08
放置癖と収集癖で適当に生きてきましたが自己啓発中。
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