アルトＦＲくんのブログ一覧

セッティングに出そうと思い再度、電話して車屋にお願いしました。
仕事から帰ってブーストコントローラーを設定して←上手く行ってたら良いけど…オイル交換しました。また仕事終わって時間作って早めにセッティングに出しに行こうかな。

フロントパイプやマフラーを外して中を掃除したりターボも全て外して交換したり。インタークーラーも配管も外して配管の掃除してチェックしたりと考えれる事は全てやりました。
思い浮かぶ事は、色々といっぺんに、してみたので何が悪かったのか、わからないくらいでしたが…ターボが掛かるようになりました
今日はセッティングに出す予定でしたが直ったのが遅かったですし今日はターボか掛からないので電話にて断ったので…セッティングに出すのを諦めました。
今日出さないと楽しみしてたイベントまで休み無いし…間に合わなかったけど…仕方ないです空燃比で見たら燃料が濃い感じになりました。

イベントに間に合わせたいので、慣らしが少ないですが…セッティングに出そうと思い車屋にお願いしました。
まずは車屋さんに出す前にブーストが、いくら掛かってるかチェックしましたら。
掛からないもう一回踏み込むとグォォ～って音がしてるだけで全然ブーストが掛かりません白煙は出てないです。エアクリを外してＩＮ側の羽を見ましたが軽く回り問題無い感じでした。ＥＸ側は見て無いですが…ｱｸﾁｪｲﾀーが調整出来るので引っ張る感じで出来るだけ短くしてブーストが上がる方向で再チェック。でもブーストは全然掛かりません。最近、配管を短縮したので元のブローオフ付きに戻しましたが変化ないです。
他の配管もＮＡになりました(笑)
アルトは走りに行くのが嫌なのか…トラブルが続きます(￣▽￣;)。
原因は不明ですが予測はｱｸﾁｪｲﾀーの故障かタービン自体が壊れてるのか…マフラーや触媒が詰まってるとか考えれます。メンテナンス不足です
今まで経験した事が無いトラブルばかりで楽しみにしてた。軽チャレのイベントが14日なので…とりあえずバラして見て見ます

ワークスを何台か乗り継いでる友達のワークスがエンジンオーバーホールが完成して帰ってきました。
前よりレスポンスが良くなったと言われて仕事帰りに会って初めて乗せてもらいました
しかも初めてのワークスRですエンジンノーマルでもコンピューターの内容が違ったり、燃料関係も260ccと容量が多かったり、最初からハイカムが入ってたりとかインタークーラーが大きいとか普通のよりは変更は、あります。慣らし中もあり六千回転シフトくらいでブースト0.9でした。タービン変えた、自分のワークスと同じくらいかも…十分速いが。オーディオ以外は快適装備は何も無かったです
購入した時からロールバーも付いてたみたいでRは良いですね
夜中、ワークスの話しをして帰りました。
夜中２時半前。さあ寝ようかな

今日は休憩にイオンの五階に寄りました。五階の本屋に寄る予定で行きましたが…本屋の隣で、こちらのイベントがしてました。リアルですね